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Jeep Compass ou Cherokee: preço FIPE, depreciação e custo de pneu em 2026

Por Ivan Alves
Gráfico de barras com as marcas de pneu de melhor aderência em piso molhado segundo o Inmetro

Resposta curta: na tabela FIPE, no ano-modelo 2015 — o mais recente em comum entre as versões que lemos —, o Jeep Compass sai por R$ 59.140,00 e o Cherokee por R$ 78.777,00, na referência de setembro de 2026. O Jeep Compass tem 25 versões catalogadas e o Cherokee, 9. Esta página compara custo — preço, depreciação e pneu —, não ficha técnica.

O que esta comparação responde: quanto cada um vale hoje, quanto perde por ano-modelo e quanto custa calçá-lo. O que ela não responde: potência, torque, aceleração, porta-malas ou lista de equipamentos — esses números não têm fonte pública oficial no Brasil, e preferimos não publicá-los a copiá-los de outro site. Para ficha técnica, o catálogo do fabricante é a fonte certa.

Preço FIPE: Jeep Compass ou Cherokee

  Jeep Compass Cherokee
Marca Jeep Jeep
Preço no ano-modelo 2015 R$ 59.140,00 R$ 78.777,00
Versões catalogadas 25 9
Anos-modelo na tabela 4 1

No mesmo ano-modelo (2015), a diferença é de R$ 19.637,00, com o Cherokee mais caro. Comparar o ano mais recente de cada um daria um número muito maior e sem sentido: boa parte dele seria idade, não posicionamento de mercado.

Qual perde menos valor por ano

O mesmo modelo em cada ano-modelo que a FIPE traz. É a conta que separa o carro barato de comprar do carro barato de ter:

Ano-modelo Jeep Compass Cherokee
2015 R$ 59.140,00 R$ 78.777,00
2014 R$ 53.637,00
2013 R$ 48.342,00
2012 R$ 41.393,00

Os anos-modelo que a tabela traz dos dois em comum não bastam para comparar a perda de valor na mesma janela — e comparar janelas diferentes contaria idade como se fosse desvalorização. Os preços de cada ano estão na tabela acima.

Quanto custa calçar cada um

Ainda não temos medida de pneu corroborada por duas ou mais fontes brasileiras para Jeep Compass e Cherokee, então esta seção fica incompleta de propósito: afirmar a medida com uma fonte só é o tipo de erro que faz o leitor comprar o pneu errado. A medida correta do seu carro está na etiqueta da coluna da porta do motorista. A partir dela, dá para comparar os pneus disponíveis pela etiqueta do Inmetro.

A medida de cada versão e os pneus mais bem classificados pela etiqueta do Inmetro estão em pneus para o Jeep Compass.

Decidiu por um deles? A série de preço ano a ano, quanto cada um perde ao sair da loja e o que a tabela não mede estão em prós e contras do Jeep Compass.

Qual você encontra mais fácil no usado

A FIPE cataloga 25 versões do Jeep Compass e 9 do Cherokee. Esse número cresce com os anos de produção e com a quantidade de motorizações e acabamentos que o modelo teve — e funciona como indicador de quanto ele circula no mercado de usados.

Na prática: o Jeep Compass tende a aparecer em mais anúncios, o que dá mais chance de comparar preços e mais poder de negociação. O outro lado da moeda é que modelo com muitas versões exige atenção na hora de comparar preço — a diferença entre dois anúncios do mesmo ano pode ser de acabamento, não de estado.

⚠️ Isso é indício, não medição de estoque: a FIPE lista o que foi vendido no Brasil, não quantos exemplares estão à venda hoje. Para volume real de anúncios, o lugar de olhar são os classificados.

De quando até quando cada um aparece na tabela

A tabela FIPE mantém o histórico dos veículos usados, então a janela de anos de cada modelo diz quanto tempo ele ficou em linha no Brasil — e se ainda está à venda novo:

  • Jeep Compass: aparece de 2012 a 2015. Versão usada no preço acima: COMPASS SPORT 2.0 16V 156cv 5p.
  • Cherokee: aparece de 2014 a 2015. Versão usada no preço acima: Cherokee Longitude 3.2 4×4 V6 Aut..

Modelo fora de linha não é necessariamente pior negócio: costuma custar menos e já passou pela parte mais íngreme da desvalorização. O que ele cobra em troca é peça e revenda — quanto mais antigo, menor a oferta de ambos.

Uma ressalva sobre esta janela: ela sai das versões que consultamos, não do catálogo inteiro do modelo. A FIPE lista dezenas de versões por carro e amostramos algumas para não sobrecarregar a API pública — então o intervalo real pode começar um pouco antes ou terminar um pouco depois. Para a decisão de compra, o que importa é o ano do carro que você está olhando, e esse você confere direto na tabela.

Onde esta comparação termina

Três coisas ficam de fora, e é melhor dizer do que fingir: ficha técnica (potência, torque, aceleração, dimensões), custo de manutenção por peça e revisão, e confiabilidade. Nenhuma delas tem base pública oficial no Brasil que possa ser lida e verificada, e este site só publica o que consegue mostrar de onde veio. O que está acima — preço, depreciação e pneu — sai de duas fontes que qualquer pessoa pode conferir: a tabela FIPE e o Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro.

Perguntas frequentes

Jeep Compass ou Cherokee: qual é mais barato?

No ano-modelo 2015, o mais recente em comum entre as versões que lemos de cada um, o Jeep Compass sai por R$ 59.140,00 e o Cherokee por R$ 78.777,00. A diferença é de R$ 19.637,00, com o Cherokee mais caro.

Qual dos dois desvaloriza menos?

A tabela não traz anos-modelo suficientes em comum aos dois para comparar na mesma janela.

Qual tem pneu mais barato?

Ainda não temos a medida corroborada dos dois modelos, e não afirmamos medida com uma fonte só.

Esta página compara motor e desempenho?

Não. Potência, torque e aceleração não têm fonte pública oficial que possamos citar, e copiar de outro site não é fonte. Comparamos o que dá para verificar: preço FIPE, depreciação entre anos-modelo e a oferta de pneus na medida de cada um.

De onde saíram estes números

Preços: tabela FIPE pela API pública, leitura de 21/09/2026, referência de setembro de 2026. Para cada modelo consultamos uma versão e os anos-modelo que a tabela traz dela. Medidas de pneu: cruzamento de fontes brasileiras que publicam encaixe de fábrica, com o piso de duas fontes independentes. Pneus: base de etiquetagem do Inmetro, filtrada pela medida. Nenhum carro e nenhum pneu desta página foi testado por nós. Achou um número errado? Escreva pela página de contato.

Por Ivan Alves · dados revisados em 21/09/2026 · preços lidos na API da FIPE; nenhum veículo testado

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