CB 300F Twister: preço FIPE por versão em 2026

Quem procura o preço de uma moto costuma encontrar valor de anúncio, que varia com quem está vendendo. A tabela FIPE é outra coisa: é a média de mercado publicada todo mês e usada como referência em seguro, financiamento e negociação. Abaixo está o que ela traz para a CB 300F Twister, versão por versão.

Preço FIPE da CB 300F Twister por versão

Comparando só as versões do mesmo ano-modelo (0 km), a diferença entre a mais barata (CB 300F Twister Flex) e a mais cara (CB 300F Twister S) é de R$ 1.140,00 — aí sim a distância é de equipamento e acabamento, não de idade. As demais linhas da tabela são anos-modelo mais antigos, e boa parte da diferença delas é tempo de uso, não conteúdo.

Vale olhar também quantos anos-modelo a tabela tem de cada versão, porque isso indica quanto tempo ela ficou em linha — e versão que ficou mais tempo costuma ter mais oferta no usado, o que pesa na hora de achar e de negociar: CB 300F Twister Flex (6) · CB 300F Twister S (2).

Cada versão tem histórico próprio de anos na tabela; o valor acima é o do ano mais recente que a FIPE traz para ela. Ano-modelo mais antigo tem outro preço, sempre menor, e quem vai comprar ou vender deve consultar o ano exato.

Quanto a CB 300F Twister perde de valor por ano

A mesma versão — CB 300F Twister Flex — em cada ano-modelo que a tabela traz. É o cálculo que interessa a quem vai comprar usada ou estimar quanto a sua vale hoje:

Do ano mais novo ao mais antigo da tabela, a diferença é de 20,6% em 4 ano-modelos. ⚠️ Isso não é a depreciação que a sua moto sofrerá: é a diferença de preço entre anos-modelo hoje, que embute o quanto cada geração é procurada. Moto popular com boa saída no usado costuma cair menos que o esperado.

E o pneu da CB 300F Twister?

Aqui está a informação que nenhum ranking de pneu de moto costuma dar, e que sai da leitura direta da base de etiquetagem do Inmetro: não existe etiqueta de aderência para pneu de moto no Brasil. A base tem 12.680 registros de aplicação moto e apenas 65 com classe declarada — e, ao abrir esses 65, eles têm medidas de carro e de caminhão. Medidas genuinamente de moto, como 90/90-18, 110/90-16 e 120/70R17, não têm nenhum registro etiquetado.

A consequência prática para quem vai trocar o pneu da CB 300F Twister: não há classe oficial de frenagem no molhado para comparar modelos de pneu de moto, como existe para carro. Qualquer lista que afirme “o pneu de moto com melhor aderência classe A” está repetindo um erro de cadastro. O que resta são critérios que a etiqueta não cobre — tipo de uso, composto, desenho da banda — e a especificação do manual da moto, que manda no índice de carga e de velocidade.

Como comparamos pneu com dado oficial só onde ele existe, nossas comparações por medida cobrem pneus de carro. Para moto, ficamos no que dá para afirmar.

Onde esse valor é usado de verdade

O preço da FIPE não é uma curiosidade: ele é a base de cálculo de coisas que você paga. A seguradora usa o valor de referência para definir a importância segurada e a indenização em caso de perda total; o banco usa para dizer quanto financia; e o valor venal que os estados adotam para calcular o IPVA parte da mesma tabela. Por isso a diferença entre versões importa além da compra — ela acompanha a moto todo ano.

O que a tabela não considera: quilometragem, estado de conservação, histórico de queda ou de manutenção, e a região onde a moto está sendo vendida. Duas motos do mesmo ano e da mesma versão podem valer valores bem diferentes na prática — a FIPE é o ponto de partida da conversa, não o fim dela.

Perguntas frequentes

Qual o preço da CB 300F Twister hoje?

Pela tabela FIPE de outubro de 2026, as versões vão de R$ 30.233,00 a R$ 31.373,00. É média de mercado, não preço de anúncio: a moto real varia com conservação, quilometragem e região.

Quantas versões da CB 300F Twister existem na FIPE?

2 versões catalogadas pela HONDA. Cada uma tem preço próprio, e a tabela acima traz o ano mais recente de cada.

Qual pneu tem melhor aderência para a CB 300F Twister?

Não há resposta oficial. A base do Inmetro não traz etiqueta de aderência para medidas de moto — são 65 registros etiquetados em 12.680, e eles têm medida de carro e caminhão. Siga a especificação do manual da moto para medida, índice de carga e de velocidade.

A tabela FIPE serve para negociar?

Serve como referência, e é o que o banco e a seguradora usam. Mas ela não considera estado de conservação nem histórico da moto — dois veículos do mesmo ano e versão valem valores diferentes na prática.

De onde saíram estes números

Preços: tabela FIPE de motos, pela API pública, leitura de 09/10/2026, referência de outubro de 2026. Consultamos as 2 versões que a tabela traz para o modelo e publicamos o ano mais recente de cada. Fonte: veiculos.fipe.org.br.

Pneus: base de etiquetagem do Inmetro (Programa Brasileiro de Etiquetagem, Regulamento nº 59), filtrada por aplicação moto e conferida medida a medida. Nenhuma moto e nenhum pneu desta página foram testados por nós. Achou algo errado? Escreva pela página de contato.

Por Ivan Alves · dados revisados em 09/10/2026 · preços lidos na API da FIPE; nenhuma moto testada

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