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Pneu Dunlop Grandtrek AT3 é bom? A nota do Inmetro

Por Ivan Alves atualizado em 17/10/2026
Gráfico de barras com as marcas de pneu de melhor aderência em piso molhado segundo o Inmetro

Resposta curta: a linha Dunlop Grandtrek AT3 aparece na base de etiquetagem do Inmetro com 34 produtos etiquetados, em 28 medidas. Em aderência a piso molhado, 0,0% deles estão em classe A ou B, contra 30,2% do conjunto de pneus de passeio da base. Isso coloca a linha abaixo da média do segmento. A etiqueta não mede durabilidade.

Quem pesquisa “pneu Dunlop Grandtrek AT3 é bom” normalmente já recebeu uma indicação na loja e quer saber se ela se sustenta. Esta página responde com a única medição obrigatória que existe sobre pneu no Brasil: a etiqueta do Programa Brasileiro de Etiquetagem, do Inmetro, que o fabricante declara para cada produto que coloca no mercado. Nós não testamos pneus — lemos o que foi declarado e comparamos a linha com o resto da oferta.

Pneu Dunlop Grandtrek AT3 é bom? A resposta pelo dado

A linha Dunlop Grandtrek AT3 é registrada no Brasil por Dunlop e tem 34 produtos com etiqueta declarada. A melhor classe de aderência que ela alcança é C, e a pior é E. Somando A e B — as duas faixas que a etiqueta considera boa frenagem no molhado —, a linha tem 0,0% do catálogo, enquanto o conjunto de pneus de passeio da base tem 30,2%. A linha está, portanto, abaixo da média do segmento.

Como a linha se distribui na etiqueta

Média esconde catálogo desigual: uma linha pode ter um produto excelente e dez medianos. A distribuição mostra onde a linha realmente está.

Classe de aderência Produtos da linha % da linha % do segmento
A 0 0,0% 9,4%
B 0 0,0% 20,8%
C 3 8,8% 39,7%
D 0 0,0% 1,5%
E 31 91,2% 28,5%
F 0 0,0% 0,1%

A coluna da direita é a mesma conta feita sobre todos os pneus de passeio etiquetados da base (83.419 produtos). É o que permite dizer se 8,8% em classe C é muito ou pouco.

Os produtos mais bem classificados da linha

Ordenados pela classe de aderência e, no empate, pelo menor ruído externo. A medida muda a resposta: o mesmo nome de linha pode ter classe A numa medida e C em outra.

Produto Medida Aderência Eficiência Ruído
Grandtrek AT3 / 322285 — C F 73 dB
Grandtrek AT3 / 322311 10R15LT C E 74 dB
GRANDTREK AT3 – 322385 9R15LT C E 74 dB
M+S GRANDTREK AT3M – 332753 205/70R15 E F 70 dB
M+S GRANDTREK AT3M – 332751 265/70R16 E F 70 dB
REINFORCED M+S GRANDTREK AT3M – 332752 245/70R16 E F 70 dB
M+S GRANDTREK AT30 – 339951 265/65R18 E B 72 dB
M+S GRANDTREK AT30 – 339966 265/55R19 E C 72 dB

Onde comprar o Dunlop Grandtrek AT3 hoje

Na leitura de 17/10/2026 não achamos o Dunlop Grandtrek AT3 à venda, nas duas lojas que acompanhamos, numa medida em que desse para conferir o modelo pela etiqueta do Inmetro. Por isso esta página não mostra preço dele. Se a medida do seu carro está abaixo, a página dela compara os pneus vendidos nessa medida, com a classe do Inmetro e o preço do dia de cada um:

Ruído e eficiência da linha

O ruído externo médio declarado para a linha é de 72,7 dB, contra 71,7 dB da média de pneus de passeio da base — cerca de 1,0 dB mais ruidosa. A escala é logarítmica: 3 dB a mais é aproximadamente o dobro de energia sonora, então diferenças de 1 dB são pequenas na prática.

Em eficiência energética — que mede resistência ao rolamento e se traduz em consumo —, a linha tem 2 de 34 produtos em classe A ou B (5,9%).

Em que medidas a linha existe

A linha Dunlop Grandtrek AT3 está declarada em 28 medidas, com aros de 15 a 20 polegadas. Antes de comparar linhas, confirme a medida do seu carro na etiqueta da coluna da porta do motorista — ela tem prioridade sobre qualquer recomendação de loja.

Destas, já comparamos pneu a pneu as seguintes:

O que a etiqueta não responde sobre esta linha

Três coisas, e são justamente as que mais aparecem em reclamação de comprador:

  • Durabilidade. A etiqueta não mede quilometragem. Um pneu classe A de aderência pode durar menos, porque composto mais aderente tende a desgastar mais rápido.
  • Construção e resistência a impacto. Nada na etiqueta fala de bolha, corte de lateral ou comportamento em buraco.
  • Conforto e comportamento. Ruído externo é medido a alguns metros do veículo, para efeito de poluição sonora — não é o barulho que você ouve dentro do carro.

Para o que a etiqueta mede, ela é a melhor fonte que existe, porque é declaração obrigatória do próprio fabricante ao Inmetro. Para o resto, desconfie de qualquer ranking — inclusive dos nossos. O método está em critérios editoriais.

Perguntas frequentes

Pneu Dunlop Grandtrek AT3 é bom mesmo?

Pela etiqueta do Inmetro, 0,0% dos 34 produtos etiquetados da linha estão em classe A ou B de aderência em piso molhado, contra 30,2% da média de pneus de passeio. Isso coloca a linha abaixo da média do segmento. A etiqueta não mede durabilidade.

Qual a melhor classe de aderência do Dunlop Grandtrek AT3?

A melhor classe declarada na linha é C, e há produtos da mesma linha em classe E — por isso a medida importa mais que o nome.

Em quantas medidas o Dunlop Grandtrek AT3 existe?

A base do Inmetro traz 28 medidas etiquetadas da linha, com aros de 15 a 20 polegadas.

Quanto tempo dura o pneu Dunlop Grandtrek AT3?

A etiqueta do Inmetro não mede durabilidade, então não há dado público que responda isso por linha. Quilometragem depende de calibragem, alinhamento, peso e tipo de uso — e qualquer número específico que você encontrar por aí é estimativa, não medição.

De onde saíram estes números

Base de etiquetagem de pneus do Inmetro (Programa Brasileiro de Etiquetagem, Regulamento nº 59), 134.817 registros, leitura de 17/10/2026. Filtramos os registros cujo modelo ou marca contém dunlop grandtrek at3 e deduplicamos por produto e medida — a mesma linha aparece várias vezes com códigos comerciais diferentes, e contar registro em vez de produto infla o tamanho da linha. Nenhum pneu desta página foi testado por nós. Fonte: gov.br/inmetro.

Nem toda linha de pneu vendida no Brasil pode ser analisada assim. Algumas não aparecem na base com o nome comercial que a loja usa; outras têm registros antigos, anteriores à etiqueta, e por isso não trazem classe nenhuma. Quando é o caso, preferimos não publicar a página a preencher com opinião. Achou um número errado? Escreva pela página de contato.

Outras linhas com a mesma leitura

Cada uma destas páginas faz a mesma conta sobre outra linha — quantos produtos etiquetados ela tem e quanto deles cai em classe A ou B de aderência, começando pelas outras linhas da Dunlop:

Por Ivan Alves · dados revisados em 17/10/2026 · nenhum pneu testado fisicamente

Mais comparações com dado oficial em pneus e etiqueta do Inmetro.

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