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Marcas do grupo Fiat (Stellantis): o que cada uma tem na tabela FIPE

Por Ivan Alves
Gráfico de barras com as marcas de pneu de melhor aderência em piso molhado segundo o Inmetro

Resposta curta: somando as marcas da Stellantis (o antigo grupo Fiat), a tabela FIPE cataloga no Brasil 9 marcas, com 154 modelos distintos e 1.381 versões — uma média de 9,0 versões por modelo. A contagem sai do que a tabela FIPE publica hoje, lida em 16/09/2026, e mede o tamanho do catálogo: como a tabela existe para avaliar veículo usado, ela mantém modelo descontinuado por anos. Não é lista do que está à venda, não é ficha técnica e não é ranking de qualidade.

Quem procura “marcas do grupo Fiat” costuma receber uma lista de logotipos mundiais — várias das quais nunca foram vendidas por aqui. Duas coisas ficam de fora dessa resposta: o grupo não se chama mais Fiat desde a fusão de 2021, que criou a Stellantis; e a lista global não diz o que existe no mercado brasileiro. Esta página separa as duas — a composição do grupo, com a fonte declarada, e o que cada marca tem catalogado na tabela FIPE.

De onde vem esta lista de marcas

Os números abaixo saem da tabela FIPE, que nós lemos. Quais marcas compõem o grupo, não: isso é informação societária, e não existe base pública consultável para ela. A lista usada aqui foi conferida em 16/09/2026 em página institucional de marcas da Stellantis — a página lista 14 marcas de carro e dois braços de mobilidade (Free2move e Leasys), que ficam fora por não serem marcas de carro.

Dizemos isso porque as duas metades da página têm garantias diferentes, e misturar as duas seria esconder a mais fraca atrás da mais forte.

Cada marca do grupo e o que ela tem catalogada no Brasil

Ordenado por número de modelos distintos no catálogo. Versões conta cada combinação de motor, acabamento e ano que a FIPE lista separadamente — é por isso que o número é muito maior que o de modelos.

Marcas por modelos catalogados na tabela FIPE, em 16/09/2026
Marca Modelos Versões Fatia dos modelos
Fiat 42 585 27,3%
Peugeot 30 284 19,5%
Citroën 25 247 16,2%
Maserati 16 34 10,4%
Chrysler 12 33 7,8%
Jeep 8 113 5,2%
Alfa Romeo 8 16 5,2%
Dodge 7 37 4,5%
RAM 6 32 3,9%

O catálogo é muito mais concentrado do que parece

As 5 primeiras marcas respondem por 81,2% de todos os modelos catalogados — Fiat, Peugeot, Citroën, Maserati, Chrysler.

Isso importa na hora de comprar usado: marca com catálogo grande tende a ter mais referência de preço, mais oferta de peça e mais comparável no mercado. Não é medida de qualidade — é medida de quanto o mercado brasileiro conhece aquela marca.

Catálogo largo não é a mesma coisa que catálogo profundo

Contar modelos responde só metade. Um modelo que ficou vinte anos em linha aparece na FIPE em dezenas de versões — motor, acabamento e ano-modelo entram separados —, enquanto um lançamento recente aparece em duas ou três. A média do conjunto é de 9,0 versões por modelo.

A marca com o catálogo mais profundo aqui é a Jeep, com 14,1 versões por modelo — sinal de linhas longevas, com muitos anos-modelo catalogados. Para quem compra usado isso é uma boa notícia prática: quanto mais anos-modelo na tabela, mais fácil encontrar o preço exato do carro que você está olhando, em vez de estimar pelo ano vizinho.

Onde ver os modelos, letra por letra

O catálogo completo está publicado por letra inicial do modelo, com número de versões e preço médio de cada um:

O que a tabela FIPE não diz

Ela não é lista de o que está à venda. A FIPE existe para avaliar veículo usado, então modelo descontinuado continua catalogado por anos depois de sair de linha. Contar modelos mede o tamanho do catálogo histórico, não a linha atual da marca.

E ela não diz nada sobre qualidade: não traz confiabilidade, custo de manutenção, ficha técnica nem satisfação de dono. Quem transforma contagem de modelos em “melhor marca” está inventando um ranking que o dado não sustenta.

Fora da tabela como marca: não aparecem como marca própria, mas os modelos estão na tabela sob outra marca do grupo: Abarth (catalogada como Fiat); DS (catalogada como Citroën) — e por isso os números acima já os incluem. Lancia, Opel, Vauxhall não aparecem no catálogo da FIPE consultado, nem como marca nem no nome de alguma versão.

Perguntas frequentes

O grupo Fiat ainda existe com esse nome?

Não. Em janeiro de 2021 a FCA (que já reunia Fiat e Chrysler) se fundiu com o grupo PSA e formou a Stellantis. O nome “grupo Fiat” continua sendo a forma como muita gente busca, mas a entidade atual é outra e reúne mais marcas.

Todas as marcas do grupo são vendidas no Brasil?

Não. Esta página mostra quais delas aparecem no catálogo da tabela FIPE — e declara explicitamente as que não aparecem, o que costuma significar que não tiveram comercialização registrada por aqui.

De onde vem a lista de marcas do grupo?

Da página institucional da própria Stellantis, conferida na data indicada no início da página. É a única metade desta página que não sai de uma base que nós lemos automaticamente, e por isso ela vem com fonte e data à vista.

Os números de modelos indicam qualidade da marca?

Não. A tabela FIPE traz preço por versão e ano; não traz confiabilidade nem ficha técnica. Contagem de modelos mede tamanho de catálogo, não qualidade.

De onde saíram estes números

Fonte: catálogo da tabela FIPE, lido em 16/09/2026. A contagem é feita por par marca-modelo, porque o mesmo nome de modelo pode aparecer em mais de uma marca e somar modelos contaria o repetido duas vezes. Não testamos veículos e não publicamos ficha técnica: não há fonte oficial gratuita para isso no Brasil, e preferimos declarar a lacuna a preenchê-la com dado de terceiro.

Por Ivan Alves · dados revisados em 16/09/2026 · contagem extraída do catálogo da FIPE

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