Na hora de trocar os pneus do seu veículo, muitas opções podem aparecer. Mas ter as informações corretas pode significar a diferença sobre uma compra acertada e outra não tão boa assim.
De fato, escolher o pneu certo para seu veículo pode significar a diferença de mais segurança e economia.
Mas dentre tantas opções, quais são as melhores?
Essa é uma linha marcada pela esportividade. Portanto, se você busca um pneu com pegada mais esportiva, ou seja, com perfil baixo e mais aderência às pistas, essa pode ser uma boa escolha.
O pneu Continental ExtremeContact é bom mesmo? Vale a pena o investimento?
Tire todas as suas dúvidas agora.
- Linha original de alguns veículos
- Pegada esportiva
- Boa aderência
Visão Geral
O pneu Continental ExtremeContact é um pneu com visual esportivo, portanto atrai quem busca uma opção com perfil mais baixo.
Esse pneu é indicado para uso em perímetro urbano e estradas asfaltadas. Possui excelente performance, apresentando maior estabilidade e aderência.
Essa é a linha original de alguns veículos, como Honda HR-V, por exemplo, o que significa que é um pneu bastante confiável, para ser usado na cidade.
A banda de rodagem do Continental ExtremeContact possui blocos mais rígidos, chanfrados em 45.º, que permitem perfeita dirigibilidade e precisão nas manobras.
Além disso, possui sulcos mais largos, que contribuem para a expulsão da água e previne aquaplanagem.
Uma informação importante é que essa linha de pneus possui indicadores na banda de rodagem, tanto para rodagem em pista seca quanto em pista molhada, o que permite ao usuário verificar o momento exato indicado para a troca de pneus.
Por último, no processo de fabricação desse pneu pela Continental, há um processo dinâmico de distribuição da temperatura, através de um novo processo de vulcanização, aliada à otimização da resistência ao rolamento.
Com isso, há geração de menos calor durante a atividade do pneu, resultando em melhor performance e economia de combustível.
A desvantagem fica por conta da avaliação do INMETRO justamente da economia de combustível, que não é bem avaliada.
Em compensação, a aderência em pista molhada tem excelente avaliação.
Vantagens
Desvantagens
Para Quais Veículos o Pneu Continental ExtremeContact é Indicado?
O pneu Continental Extreme Contact é indicado para veículos que procuram mais esportividade e querem contar com boa performance, estando disponível em diversos tamanhos, nos aros 15”, 16” e 17”.
Quanto Custa esse Pneu?
Existem diferenças entre os valores dos pneus, em virtude do tamanho.
Mas é possível encontrar o pneu Continental ExtremeContact por R$ 349,90 (205/55 R16) e R$ 434,90 (215/50 R17).
Possui Garantia?
Sim, a linha possui 60 meses de garantia dada pela fabricante a partir da data de fabricação do produto contra defeitos de fabricação.
Quais São as Alternativas Para esse Pneu?
Quem busca um pneu com pegada esportiva, existem algumas alternativas no mercado.
Dentre essas alternativas, temos a linha ContiSportContact, da Continental, pneu original do Porsche Carrera, mas que possui preço bem mais elevado.
Outra opção é o pneu Hankook Dynamic RA 03, que inclusive possui letras brancas e que pode agradar a alguns usuários.
Onde Comprar o Pneu Continental ExtremeContact com Bom Preço?
Definiu que o pneu Continental ExtremeContact é bom e quer economizar na hora da compra?
Na hora de comprar, nem sempre é fácil escolher uma loja virtual confiável. Existem muitas fraudes e aquelas promessas de preço baixo podem ser um chamariz pra problemas…
Por isso, sempre recomendamos a loja AcheiPneus, que é líder no setor e está no mercado há anos. Além disso, o índice de reclamação da loja no Reclame Aqui é muito baixo.
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Escolha o pneu ideal e faça sua compra!
O Pneu Continental ExtremeContact é Bom Mesmo?
Sim, essa é uma linha com excelente performance e que vale o investimento.
Além de ser a linha original de alguns veículos, seu rendimento na estrada e na cidade é bom.
Lembre-se sempre de manter os pneus do seu veículo calibrados e o veículo balanceado, para que a durabilidade da linha escolhida seja ainda maior.
Graduado em Letras e em Pedagogia, e Pós-graduado em Didática, atuo com redação desde 2019.
Apaixonado por carros e amante da escrita, pude unir minhas duas paixões por aqui.