A linha Continental ContiCrossContact é indicada para veículos SUVs e caminhonetes.

É um pneu com muita tecnologia aplicada, uma vez que esses veículos necessitam de pneus que auxiliem na performance, mantendo as qualidades e vantagens que possuem.

É possível encontrar no mercado diferentes modelos do pneu ContiCrossContact, dependendo do terreno que o veículo SUV ou caminhonete será utilizado.

Por exemplo, o modelo Continental ContiCrossContact LX2 é indicado para uso em off-road leve. Já o Continental ContiCrossContact AT é considerado all-terrain, ou seja, tanto no uso em off-road quanto on-road.

Ficou curioso (a)? Vamos saber mais e descobrir se o pneu Continental Crosscontact é bom mesmo.

EM DESTAQUE
Pneu Continental CrossContact
Pneu com muita tecnologia aplicada, uma vez que esses veículos necessitam de pneus que auxiliem na performance, mantendo as qualidades e vantagens que possuem.
PONTOS POSITIVOS:
  • Excelente performance
  • Indicados para uso em off-road leve e uso misto
  • Boa aderência
Pneu Continental CrossContact - Indicada para veículos SUVs e caminhonetes.

Visão Geral

Para ficar mais de entender e também por uma questão de organização da análise, vou separar as 2 linhas com suas particularidades.

Continental ContiCrossContact LX2

O pneu Continental ContiCrossContact LX2 possui  design que promove excelente desempenho de frenagem tanto na pista seca quanto molhada, fornecendo perfeita dirigibilidade. Seu contorno plano auxilia a distribuição da pressão, proporcionando alta quilometragem e muito conforto ao dirigir.

A banda de rodagem possui múltiplas lâminas e sulco otimizado para excelente tração no uso de off-road leve. Esse pneu possui o centro da banda de rodagem rígido, combinado com ombros fechados, o que proporciona excelente dirigibilidade e aderência.

Essa é a linha original de diversos veículos europeus, dentre eles Audi, Land Rover e Porsche.

O consumo de combustível, de acordo com a nota do selo do Inmetro é uma desvantagem, pois essa linha apresentou nota E (as notas variam de A até F). O preço também pode ser considerado uma desvantagem.

Continental ContiCrossContact AT

Essa linha possui banda de rodagem com múltiplas lâminas e um composto resistente a cortes, proporcionando excelente poder de tração em terrenos irregulares, menor desgaste e alta durabilidade do pneu.

Possui sulcos laterais largos e ombros abertos, que garantem uma grande capacidade de absorção e expulsão de água, protegendo contra os riscos de aquaplanagem. A banda de rodagem possui 3 blocos independentes, que proporcionam excelente poder de frenagem e um rodar silencioso para o pneu.

A construção desse pneu é robusta, com duas lonas de corpo elástico, o que permite maior capacidade de superar desafios urbanos, bem como em off-road.

Além disso, há um filete de borracha reforçando a lateral do pneu, o que promove menor risco de danos ou cortes.

A avaliação do selo do Inmetro, no entanto, em relação ao consumo de combustível dessa linha não é das melhores (nota E), indicando que a economia é uma desvantagem.

A linha também não é das mais baratas, mas aqui cabe ressaltar que nenhum pneu para SUV ou caminhonete é barato, sobretudo quando é considerado de uso misto, ou seja, para diferentes terrenos.

 

Vantagens

Excelente performance
Indicados para uso em off-road leve e uso misto
Boa aderência
Conforto ao dirigir
 

Desvantagens

Consumo de combustível
Preço elevado

Para Qual Veículo O Pneu Continental ContiCrossContact Está Indicado?

A linha ContiCrossContact LX2 é a linha original dos seguintes veículos:

  • Fiat Toro 2016-2019;
  • Chevrolet S10 2016-2019;
  • Jeep Compass 2016-2019;
  • Renault Captur 2016-2019.

Já a ContiCrossContact AT é a linha original de diversos veículos europeus, dentre eles modelos de Audi, Land Rover e Porsche.

Quanto Custa O Pneu Continental ContiCrossContact?

Embora o preço do Continental ContiCrossContact não pareça muito barato, cabe lembrar que nenhum pneu para SUVs e caminhonetes, indicado para off-road ou uso misto é barato, uma vez que são dotados de muita tecnologia para os desafios de diferentes terrenos.

A linha ContiCrossContact LX2 pode ser encontrada na média de R$570 (aro 16) e R$599 (aro 17). Já a linha ContiCrossContact AT é encontrada no mercado pelo preço médio de R$390 (aro 15).

Possui Garantias?

São oferecidos 5 anos de garantia para as linhas Continental ContiCrossContact contra defeitos de fabricação.

Quais são as Alternativas para o ContiCrossContact?

Quem busca opções de pneus para SUVs e caminhonetes deve sempre ter em mente que esses veículos geralmente necessitam de aros maiores e dotados de mais tecnologia, uma vez que podem encarar terrenos extremamente irregulares.

Em relação ao preço, similar à linha ContiCrossContact AT, há a linha Nexen Roadian AT Pro RA8.

Já quem procura outras marcas, mais conhecidas, pode considerar a linha Primacy SUV, da Michelin, que apresenta excelente desempenho, mas preço mais elevado.

A linha Scorpion, da Pirelli, tem modelos indicados exclusivamente para o uso em off-road (Scorpion ATR, Scorpion MTR), indicados para todos os terrenos e lama, respectivamente. O preço dessas linhas também é mais alto.

Onde Comprar o Pneu ContiCrossContact com Bom Preço?

ContiCrossContactDefiniu que o pneu Continental CrossContact é bom e quer economizar na hora da compra?

Na hora de comprar, nem sempre é fácil escolher uma loja virtual confiável. Existem muitas fraudes e aquelas promessas de preço baixo podem ser um chamariz pra problemas…

Por isso, eu sempre recomendo a loja PneuStore, que é líder no setor e está no mercado há anos. Além disso, o índice de reclamação da loja no Reclame Aqui é muito baixo.

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Escolha o pneu ideal e faça sua compra!

O Pneu Continental CrossContact é bom mesmo?

O pneu Continental ContiCrossContact é uma excelente opção para SUVs e caminhonetes, uma vez que apresenta boa performance em diferentes terrenos.

Lembre-se sempre de manter os pneus do seu veículo calibrados e o veículo balanceado, para que a durabilidade da linha escolhida seja sempre a maior possível.

Qual sua opinião? Comente abaixo!

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