Prisma ou Voyage: Qual Carro Escolher? Prós e Contras

Na categoria de sedans pequenos, quem leva vantagem: Prisma ou Voyage?

Ambos estão na lista dos 50 carros mais vendidos de 2019, segundo a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores).

De um lado tem a Volkswagen, a marca já famosa no Brasil, principalmente pelo seu clássico VW Gol, que se mantém na lista dos top 10 campeões de vendas do país há mais de 10 anos.

Não é à toa, já que os brasileiros confiam na engenharia alemã e em sua relação custo-benefício.

O Voyage é mais um exemplo de veículo com design clássico, conservador, mas com status de imponente; já o Chevrolet Prisma tem características mais joviais e modernas, apostando em atrativos tecnológicos.

Ambos disputam o posto aqui de melhor carro para você comprar. Será que vai dar empate ou teremos um vencedor?

É só acompanhar nosso comparativo de hoje!

 

Qual carro escolher: Prisma ou Voyage?

Tanto o novo Prisma quanto o Voyage possuem vantagens e desvantagens, já que não existe o carro perfeito, mas todo mundo quer um que não tenha tantos problemas.

No caso do Voyage, a grande vantagem está na mecânica, o que é normal de se esperar em um veículo da Volks; enquanto no Prisma, os itens de série e o preço nas versões básicas são grandes benefícios ao consumidor.

Para não restar dúvidas sobre qual modelo levar para casa, confira o nosso comparativo e tire a prova dos nove!

Prós e contras do Chevrolet Prisma

Em primeiro lugar, o Prisma sai na frente no quesito versões – ao todo, são 6 contra 3 do Voyage. Contudo, aqui, vamos abordar ambos os modelos de forma geral, seja em suas versões básicas ou intermediárias, destacando alguns dados sobre elas.

Vamos conferir se o Prisma se sai melhor de acordo com o nosso comparativo.

Pontos positivos do Prisma

Itens de série

Em matéria de equipamentos, o Chevrolet Prisma é o melhor por dispor de mais itens de série do que seu rival. Mesmo que esses modelos tragam um bom pacote de acessórios, o Prisma tem vantagem.

Independentemente da versão, como um Chevrolet Prisma LTZ 1.4 ou Prisma LTZ, a Chevrolet caprichou e trouxe monitoramento de pneus, câmbio manual de seis velocidades, banco traseiro rebatível, além de uma central multimídia MyLink.

Isso também vai depender do pacote adicional, já que o Chevrolet Prisma dispõe do pacote Safe, Protect e Exclusive.

Porta-malas e espaço interno

Há alguns modelos que possuem um bom espaço interno, mas isso resulta em um menor porta-malas, como é o caso do Chevrolet Celta.

No entanto, a marca da montadora GM fez um bom trabalho aqui. Ela não só ajustou as dimensões do interior do Prisma para que fosse espaçoso, como também deixou o porta-malas maior. São 500 litros frente aos 480 do Voyage.

Pode até parecer pouco, mas os ocupantes sentem a diferença quando se acomodam. Ponto positivo para o Chevrolet Prisma!

Suspensão

Aqui podemos dizer que ambos os modelos têm lá suas vantagens no que se refere à suspensão. Entretanto, o Prisma é aquele tipo de carro que não promove solavancos na pista – e isso não só é chato, como pode comprometer a qualidade das peças.

Prisma, então, tem uma suspensão macia, com bons pneus de perfil alto, o que ajuda a superar os impactos no solo, como lombadas e valetas.

Mas, como nem tudo são flores, o conjunto não é perfeito na estrada, já que em velocidades acima dos 100 km/h, o carro parece flutuar nas curvas. Porém, nada que comprometa a segurança dos ocupantes.

Pontos negativos do Prisma

Preço das revisões

Itens de série, espaço interno, porta-malas e suspensão, ok, mas e o preço da manutenção no Prisma?

Bom, antes de comprar um carro novo, é fundamental avaliar todos os valores que você tem que pagar no ato da compra e depois também.

Nesse sentido, pense muito bem antes de comprar esse modelo, porque se você não sabe qual levar para casa, se Prisma ou Voyage, observe o valor da manutenção.

No caso do Prisma sai um pouco mais caro na revisão de 60.000 km, cerca de R$ 300 a mais do que seu concorrente.

Desempenho

Ainda que ambas as versões se equiparam no desempenho, o Prisma perde vantagem na aceleração, torque e velocidade final.

É o caso do Prisma LTZ, que vai de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos e sua velocidade máxima chega a 171 km/h, um pouco menor que o Voyage, mas faz diferença.

Em relação ao torque, o modelo da Volks sai em desvantagem, pois seus 16,8 kgfm a 4.000 RPM bate de frente com os 13,9 kgfm a 4.800 RPM do Voyage 1.6.

Prós e contras do Volkswagen Voyage

A Volkswagen é uma das marcas mais famosas e campeãs de vendas no país e, como mencionamos neste artigo, esse feito é graças ao Gol.

No entanto, o Voyage também garante um espaço no pódio, afinal, quando o assunto é mecânica, a VW sempre recebe opiniões positivas.

Vamos conferir se o Voyage se sai melhor de acordo com o nosso comparativo.

Pontos positivos do Voyage 1.6

Desempenho

Onde o Prisma perde, o Voyage ganha. A versão Voyage Comfortline 1.6, por exemplo, consegue ir de 0 a 100 km/h em apenas 10,2 segundos e sua velocidade máxima supera bastante o rival: 190 km/h contra 171 km/h.

Apesar disso, o Chevrolet Prisma consegue ser mais eficiente no consumo de combustível, ainda que ambos possuam motores Flex.

Estabilidade

Lembra quando falamos que a suspensão é macia no modelo do Chevrolet Prisma? Ainda que ele consiga absorver os impactos no solo, é na estrada que o Voyage ganha destaque.

Por ser mais baixo e firme, a sensação de segurança nas curvas e em alta velocidade se tornam evidentes. É como se o carro ficasse mais preso ao solo, garantindo a estabilidade na estrada que falta no Prisma.

Portanto, se você quer uma boa suspensão, tanto faz se é Prisma ou Voyage, mas se você circula muito na estrada e sente falta de segurança na velocidade máxima, vai de VW Voyage.

Pontos negativos do Voyage

Preços

Nas versões básicas, o Voyage perde no quesito preço, pois é mais caro do que seu rival e com menos acessórios. No entanto, é mais econômico no preço das manutenções preventivas.

Além disso, tem a questão das cores do sedã. As opções no Voyage Comfortline são preto e branco sólido (gratuitos, enquanto no Prisma 1.4 o branco é pago), mas as cores metálicas saem um pouco mais caro do que o rival, cerca de R$ 1.494.

Se você não se importa com as cores dos carros e acha que isso é mero detalhe, a opção mais barata será sua escolha.

Design

Prisma ou Voyage no quesito acabamento? Bom, aqueles que buscam um visual mais moderno e refinado, melhor esquecer o Voyage. A VW adora uma estética minimalista, muito embora funcional.

Porém, você procura por um misto de esportividade e requinte, então o Voyage é aquele tipo de carro clássico, por dentro e por fora, que é a identidade VW.

Sabemos, contudo, que isso é uma questão de gosto pessoal e nada interfere no conforto e na dirigibilidade do carro.

Por outro lado, em meio a tantos carros com design moderno, o VW insiste em manter seu visual tradicional, centrado no mínimo, ainda que bastante funcional. Bem, pelo menos, o Voyage ganha em ergonomia.

Consumo

A economia de combustível é um dos fatores a considerar antes de comprar um carro novo, seminovo ou usado.

Aqui, Prisma ou Voyage, tanto faz, consegue entregar um bom rendimento, mas ainda existe uma vantagem maior para o Prisma.

Enquanto o sedã do Chevrolet anda mais, bebendo menos – são 14,7 km/l (gasolina) e 10,2 km/l (etanol) –, o Voyage, com os mesmos combustíveis, faz 14,3 km/l e 10,1 km/l.

Mais uma vez, os números demonstram pouca diferença entre eles, porém o gasto final com o combustível mostra que os detalhes no consumo fazem diferença, sim.

E então, qual o melhor: Prisma ou Voyage?

Apesar do bom desempenho e de se manter estável durante a dirigibilidade, a VW Voyage perde em outras categorias neste nosso comparativo.

Pagando um pouco mais pelo Prisma, você obtém mais acessórios, maior espaço interno e no porta-malas (ideal para levar a família) e uma boa suspensão.

Fora o design moderno e suas boas tecnologias. Quem gosta de respirar requinte, a melhor opção é o Prisma mesmo.

Sobre os equipamentos, ambos oferecem bons números, sendo que, como mencionamos neste artigo, o Prisma sai na frente.

Contudo, você encontra, entre outros itens, o ar-condicionado, vidros elétricos, computador de bordo, direção hidráulica e faróis de neblina no Voyage.

Já no Prisma, além do ar-condicionado, computador de bordo, travas e vidros elétricos e faróis e lanternas de neblina, há também sensores de estacionamento, monitoramento da pressão de pneus e volante multifuncional com controles para o som.

Sendo assim, o Chevrolet Prisma dá conta do recado e entrega uma proposta mais vantajosa para o público em nosso comparativo.

Este foi a nossa opinião sobre o Prisma ou Voyage. Se você gostou do nosso conteúdo, continue a leitura de nossos artigos para mais informações sobre o mercado automotivo no Review Auto.

Enfim, se essa batalha de veículos foi interessante para você, talvez seja interessante ler, também, o comparativo entre Prisma e Grand Siena que fizemos aqui no blog.

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