Entre o T-Cross ou Creta, você sabe qual carro apresenta mais vantagens?
O mercado de SUVs segue bastante em alta no Brasil e, no último ano, esses dois veículos fizeram parte da lista de mais vendidos.
Isso ocorre por conta do bom custo-benefício de ambos os carros em suas versões de entrada, que ainda oferecem bons atributos de modo geral.
No ano de 2022, o T-Cross foi o vice-líder de vendas nas concessionárias no segmento de SUVs, com mais de 59 mil emplacamentos.
Já o Hyundai Creta finalizou o ano em quarto lugar, com pouco mais de 56 mil emplacamentos. Completaram a lista o Jeep Renegade, em terceiro lugar, e o Fiat Pulse, em quinto.
No entanto, ainda que os dois apresentem muitas semelhanças, há algumas diferenças entre os dois.
Por isso, vamos fazer um comparativo e analisar os pontos positivos e negativos para definir qual modelo vale mais a pena.
- Recebeu notas 5 estrelas no teste para adultos e crianças no quesito segurança
- O T-Cross é mais festivo, devido aos contrastes de cor nos bancos, laterais, painel e console
- São 8 cm a mais em relação ao irmão mais novo, 1 cm mais largo, além de ser 9 cm maior na distância entre eixos
- Sistema Stop & Go, monitoramento de pneus e a tecnologia nos faróis chamada de welcome e escort
- Ao todo são 5 anos de garantia e preços de revisão que partem de R$ 227,18
- Apresenta bom conjunto mecânico em todos os seus motores, além de ser o único com motor turbo
VW T-Cross ou Hyundai Creta?
Foi apenas no ano de 2019 que a Volkswagen entrou no segmento interno de SUVs, 16 anos depois do primeiro SUV compacto nacional ter sido lançado, o Ford EcoSport.
Antes, a marca alemã havia feito tentativas de entrar na onda dos carros de aventura com o CrossFox.
A crescente preferência dos consumidores brasileiros pelos veículos utilitários esportivos, porém, fez com que a Volks decidisse entrar de vez na disputa por esse mercado no Brasil.
Por isso, houve uma grande expectativa em relação a esse lançamento.
Um dado curioso é que o próprio Hyundai Creta (SUV mais vendido no ano anterior ao lançamento) foi usado como referência no desenvolvimento do modelo Volkswagen T-Cross.
T-Cross
Ao todo, o T-Cross conta com quatro versões, sendo a Sense o modelo de entrada e o T Cross Highline a versão mais completa.
Enquanto que o primeiro custava inicialmente pouco mais de R$ 113 mil, Highline está na faixa dos R$ 160 mil.
O T-Cross costuma ser um bom competidor frente ao Jeep Compass (veja os prós e contras aqui).
Pontos positivos
Direção
O T-Cross possui direção elétrica com câmbio automático com modo manual de 6 marchas. Ele possui ar condicionado, travas elétricas e volante com regulagem de altura.
Conta também com vidros elétricos, computador de bordo e sensor de farol. O tanque de combustível possui 52 L de capacidade cúbica.
Segurança
No quesito de segurança, o veículo da Volkswagen é bem completo. Ele tem airbags frontais e laterais, freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem. Conta com central multimídia VW Play de 10,4 polegadas.
Desempenho
Em relação ao desempenho, seu motor é 1.0 com 128 cv de potência e 20,4 de torque. Assim, atinge a velocidade máxima de 184 km/h e cumpre o teste de aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 10 segundos e meio.
Consumo
O seu abastecimento é flex e seu consumo de combustível é bastante econômico. O etanol consome 8,3 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. Enquanto isso, a gasolina consome 12 km/l na estrada e 14,4 km/l na estrada.
Pontos negativos
Dimensões e porta-malas
Um aspecto bastante negativo do VW T Cross quando comparado com outros SUVs é em relação às suas dimensões. Elas são menores que outros carros dessa categoria, além de oferecer menor espaço interno.
Outro ponto negativo nesse quesito é o porta malas, que oferece 373 L de capacidade, um volume bem menor que os demais.
Acabamento
Ter no Polo uma de suas inspirações também prejudicou o VW T Cross no quesito acabamento.
Por dentro, ele transmite uma sensação parecida com os carros do tipo hatch e seus detalhes de plásticos rígidos parecem um pouco incompatíveis com seu valor de entrada a partir de R$ 100 mil.
Bancos
Outro ponto a se destacar é o fato de os bancos não possuírem ajuste elétrico ou de altura.
Hyundai Creta
O Hyundai Creta é um SUV do tipo compacto produzido pela marca sul coreana e lançado originalmente entre os anos de 2014 e 2015 no continente asiático.
Em 2017, ele chegava ao Brasil e logo se tornou uma das principais referências do segmento.
Atualmente, esse modelo conta com seis versões.
A versão mais simples é a Action AT, cujo valor inicial está na faixa dos R$ 115 mil. Já a versão mais equipada é o Hyundai Creta Ultimate, cujo valor inicial é pouco acima de R$ 170 mil.
Pontos positivos
Acabamento e conforto
O Creta é um modelo que prioriza bastante o acabamento e o conforto. Ele oferece rodas de liga leve diamantadas e volante em couro, com ajustes de altura e profundidade.
Apresenta, ainda, direção elétrica, câmbio automático com modo manual de seis marchas e computador de bordo.
Robustez
Em relação às suas dimensões, ele apresenta 4,30m de comprimento, 1,79m de largura, 1,62m de altura e 2,61m de entre eixos. Seu porta malas vem com 422 L e o tanque de combustível comporta 55 L.
Bons itens de série
O modelo da Hyundai dispõe de faróis de neblina, ar condicionado automático digital, piloto automático, vidros elétricos e ainda um carregador de celular por indução.
Sua central multimídia tem tela de 10,25 polegadas com USB. No quesito de segurança, o Creta possui airbags frontais, freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem.
Motorização e consumo de combustível
A sua motorização é 1.0 com 130 cv de potência e 16,5 de torque. A sua velocidade máxima é de 172km/h e ele realiza o teste de aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos.
Seu abastecimento também é flex. Seu consumo de etanol fica em torno de 7,1 km/l na cidade e 8,1 km/l na estrada enquanto que o consumo de gasolina é de 10,1 km/l na cidade e 11,5 km/l na estrada.
Pontos negativos
Acabamento
O Hyundai Creta possui alguns equipamentos de plástico duro em sua composição interna e não oferece bancos com ajuste elétrico e de altura.
Segurança
Um outro aspecto negativo é relativo à segurança pois o modelo não oferece airbag lateral e controle de tração.
Afinal, entre T-Cross ou Creta, qual o melhor?
A briga Creta x T-Cross é boa.
Como vimos, de modo geral, ambos os veículos oferecem um bom desempenho em termos de motor, consumo, configurações e equipamentos. Então, a escolha vai depender da necessidade do usuário.
Para consumidores que desejam mais espaço interno e de bagageiro, sem dúvidas, a melhor opção é o Hyundai Creta, porque ele possui dimensões maiores e é mais confortável.
No entanto, para pessoas mais jovens e casais sem filhos, dentre os rivais, o VW T-Cross atende bem as necessidades, além de possuir um motor turbo e uma dirigibilidade mais simples, semelhante ao hatch.
Como o custo-benefício e os preços de ambos também é semelhante, por conta da questão do espaço interno, o Creta leva alguma vantagem em relação ao modelo T-Cross.
Chegamos ao final e esperamos ter abordado todos os pontos e informações mais importantes sobre esse assunto.
Enfim, se essa batalha de veículos foi interessante para você, talvez você goste de ler, também, o comparativo entre T-Cross ou Jeep Compass que fizemos aqui no blog.
Quer comparar mais veículos? Então, veja o comparativo entre Hyundai Creta ou Chevrolet Tracker que postamos aqui no blog.
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Até mais!
Olá, sou Hianca! Sou bacharel em Direito e redatora. Meu interesse por carros começou desde cedo, pois eu cresci com a curiosidade de uma criança que via seu avô consertá-los. Na graduação, tive a oportunidade de explorar um outro ponto de vista deste universo: a legislação de trânsito. Esta conexão já me rendeu bons temas!