T-Cross ou Jeep Compass: Qual é Melhor Comprar? Prós e Contras

Está em dúvidas entre o T-Cross ou Jeep Compass? Então, chegou ao lugar certo!

Aqui, você vai conferir um comparativo completo entre os dois SUVs, para te ajudar a decidir de vez qual modelo levar para casa. Acompanhe!

T-Cross ou Jeep Compass

Volkswagen T-Cross e Jeep Compass são dois gigantes da categoria de SUVs, que cada vez mais domina o mercado nacional.

Para se ter uma ideia, por exemplo, em 2022 o T-Cross vendeu 65.341 exemplares no Brasil, enquanto o Compass não ficou muito atrás, com 63.564 emplacamentos.

Assim, ficaram respectivamente com a segunda e a terceira colocação do pódio da categoria, superados pelo Chevrolet Tracker (1º colocado com 70.806 unidades), e sendo seguidos pelo Hyundai Creta (4º colocado com 62.651 unidades) e Jeep Renegade (5º colocado com 51.398 unidades).

Volkswagen T-Cross

A marca alemã demorou um pouco até entrar no mercado dos SUVs compactos, lançando o T-Cross no Brasil apenas em 2019.

O modelo, como mencionado, é um grande sucesso em nosso território e terminou o ano de 2022 como o segundo mais vendido na categoria, sendo superado apenas pelo Chevrolet Tracker.

Vale mencionar que ele também briga com o Honda HR-V.

Atualmente, o modelo em produção está disponível em 4 versões:

• Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI
• Volkswagen T-Cross 200 TSI
• Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI
• Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI

Pontos positivos do Volkswagen T-Cross

Motor

O VW T-Cross conta com duas opções de motorização, a depender da versão escolhida: 1.0 e 1.4.

As versões básicas, Sense, 200 TSI e a Comfortline, estão equipadas com um propulsor 1.0 turbo flex, que entrega até 128 cavalos de potência, gerando um torque de 20,4 kgfm.

Assim, o veículo consegue sair de 0 a 100 km/h em cerca de 9,6 segundos, alcançando a velocidade máxima de até 189 km/h.

Já o T-Cross Highline é ainda mais potente, com um motor 250 TSI 1.4 turbo flex, capaz de gerar até 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque.

Com isso, tem aceleração de 8,7 segundos, chegando à marca de 198 km/l em sua velocidade máxima.

Além disso, ambos os motores têm acoplado um câmbio automático de 6 velocidades, que ajuda consideravelmente no desempenho geral do utilitário esportivo.

Consumo

O novo T-Cross se apresenta também como um modelo consideravelmente econômico, dentro do mercado utilitário.

Com seu motor 200 TSI ele consegue fazer 8,3 km/l na cidade (etanol) e 12 km/l (gasolina), também em vias urbanas. Já nas estradas, seu consumo é de 10 km/l (etanol) e 14,4 km/l (gasolina).

Quanto ao motor 250 TSI, o veículo tem um desempenho de 8,2 km/l (etanol) e 11,8 (gasolina) na cidade, e 10 km/l (etanol) e 14,2 km/l (gasolina) na estrada.

Equipamentos de série e opcionais

A versão completa do T-Cross pode chegar ao proprietário com:

• Freios com sistema de frenagem autônoma emergencial
• 6 airbags
• Teto solar panorâmico
• Farol com regulagem automática
• Ajuste milimétrico da altura do banco do motorista
• Assistente de estacionamento – Park Assist 3.0
• Assistente para partida em subidas
• Direção com ajuste de profundidade e altura
• Controle de estabilidade
• Controle de tração
• Sistema limitador de velocidade, com controle automático da distância
• Câmera ré
• Direção elétrica
• Retrovisores elétricos
• Espelho interno eletrocrômico
• Farol de neblina
• Farol diurno LED
• Isofix
• Sistema Indicador da pressão dos pneus
• Diferentes modos de condução
• Sistema para frenagem automática após a colisão
• Sensor crepuscular
• Sensor de chuva
• Sensor de estacionamento traseiro
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Alarme anti-furto
• Start&Stop do motor
• Sistema que detecta a fadiga do motorista
• Vidros elétricos
• Volante multifuncional em couro

Preço

Dentro do comparativo T-Cross ou Jeep Compass, o modelo da Volkswagen tem como vantagem também o seu preço, que é superado em muito pela SUV média da Jeep:

• Volkswagen T-Cross Sense 200 TSI – a partir de R$ 116.550
• Volkswagen T-Cross 200 TSI – a partir de R$ 136.990
• Volkswagen T-Cross Comfortline 200 TSI – a partir de R$ 152.990
• Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI – a partir de R$ 165.990

Pontos negativos do Volkswagen T-Cross

Porta-malas

Com 373 litros de capacidade, o porta-malas do T-Cross é uma das grandes desvantagens do modelo.

Afinal, por ser um SUV compacto, ele não dispõe de tanto espaço para concorrer com outros modelos médios da categoria.

Jeep Compass

O Jeep Compass é um SUV médio da marca norte-americana e que faz bastante sucesso no mercado brasileiro.

Ele chegou por aqui no ano de 2016 e vem conseguindo números expressivos de vendas, ficando com a 3ª colocação em 2022 na categoria, mesmo frente a outros modelos mais baratos, como o próprio T-Cross.

Atualmente, o utilitário é disponibilizado nas seguintes versões:

• Jeep Compass T270 Flex AT6 Longitude
• Jeep Compass T270 Flex AT6 Limited
• Jeep Compass S T270 Flex AT6
• Jeep Compass TD350 4×4 AT9 Longitude
• Jeep Compass TD350 4×4 AT9 Limited
• Jeep Compass TD350 4×4 AT9 Trailhawk
• Jeep Compass Série S 4xe PHEV

Pontos positivos do Jeep Compass

Motor, câmbio e tração

O Novo Compass chega ao mercado com opções de motorização diferentes em suas versões: 1.3 e 2.0, sempre com câmbio automático, e opções 4×2 e 4×4, além do modelo híbrido.

As versões básicas estão equipadas com o motor 1.3 T270 Turbo Flex, capaz de entregar 185 cavalos de potência e um torque de 27,5 kgfm.

Assim, o veículo consegue alcançar a incrível marca de 207 km/h, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 9,4 segundos.

Vale lembrar que nesses casos, o câmbio disponível é o automático de 6 velocidades e controle na tração.

Os modelos mais completos, no entanto, chegam com o motor 2.0 TD350 Turbo Diesel, entregando 170 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque.

Essas versões chegam a 195 km/h, saindo de 0 a 100 km/h em cerca de 10,7 segundos.

Acoplado ao propulsor, está um câmbio automático de nove marchas, com tração 4×4.

Outro destaque, é claro, vai para o modelo híbrido Jeep Compass Série S 4xe PHEV, que conta com um motor híbrido plug-in 4xe.

A versão une os motores elétricos com a combustão padrão, garantindo assim 240 cavalos de potência, e um torque de 270 Nm na combustão e 250 Nm no elétrico.

Equipamentos de série e opcionais

A versão completa do Jeep Compass é entregue com:

• Sensor de estacionamento na dianteira
• Sensor de estacionamento traseiro
• Câmera de estacionamento traseira
• Protetor do carter
• Sensor de chuva
• Assistente para partida em rampas
• Assistente para partida em descidas
• Controle eletrônico de tração
• Controle eletrônico de estabilidade
• Teto solar elétrico panorâmico Command View
• Porta-malas com abertura eletrônica e com sensor de presença
• Piloto automático
• Alerta de colisão frontal, com sistema para frenagem emergencial
• Tomada de 12v
• Alerta de mudança da faixa
• Sistema de alarme
• Sistema detector de fadiga do motorista
• Sistema que reconhece placas de trânsito
• Regulagem de altura no banco do motorista
• Freios Abs
• Sistema de controle eletrônico anticapotamento
• Suspensões off-road
• Sistema que monitora a pressão dos pneus
• Farol Full Led
• Vidros elétricos
• Bancos do carro em couro
• Chave com telecomando
• Ar-condicionado dual zone automático
• Apple CarPlay
• Android Auto
• Multimídia 10,1 polegadas
• Volante com ajuste da profundidade e da altura
• Isofix
• Retrovisor eletrocrômico (interno)
• 7 Airbags
• Auto Hold
• Direção elétrica
• Câmera 360°
• Diferentes modos de condução
• Sistema semi-autônomo de estacionamento
• Sistema para o monitoramento do ponto cego
• Farol com acendimento automático
• Sistema limitador da velocidade
• Computador de bordo

Espaço interno

O Jeep Compass goza de amplo espaço interno, uma vez que é bem grande, mas direcionada apenas para 5 ocupantes, que conseguem aproveitar uma viagem confortável no veículo.

Pontos negativos do Jeep Compass

Preço

Com tanta qualidade geral, o preço para ter um Jeep Compass, é claro, é bem alto:

• Jeep Compass T270 Flex AT6 Longitude – a partir de R$ 184.490,00
• Jeep Compass T270 Flex AT6 Limited – a partir de R$ 206.990,00
• Jeep Compass Série S T270 Flex AT6 – a partir de R$ 230.990,00
• Jeep Compass TD350 4×4 AT9 Longitude – a partir de R$ 229.590,00
• Jeep Compass TD350 4×4 AT9 Limited – a partir de R$ 249.690,00
• Jeep Compass TD350 4×4 AT9 Trailhawk – a partir de R$ 249.690,00
• Jeep Compass Série S 4xe PHEV – a partir de R$ 338.400,00

Consumo

Apesar da versão híbrida do Compass ser bastante econômica, chegando a incríveis 19,9 km/l nas vias urbanas e 14,4 km/l nas estradas, não se pode dizer o mesmo dos motores flex.

O propulsor 1.3 flex consegue fazer apenas 7,1 km/l (etanol) e 10,4 km/l (gasolina) na cidade. Já nas estradas esse valor sobe para 8,6 km/l e 12,1 km/l, respectivamente.

Em relação ao diesel, o consumo torna-se mais interessante, já que o motor 2.0 faz 10,4 km/l na cidade e 13,5 km/l nas estradas.

T-Cross ou Jeep Compass: Qual Vale Mais a Pena?

Como foi possível observar, T-Cross e Jeep Compass fazem jus às suas posições no ranking de vendas.

Sendo um SUV médio, no entanto, o Compass sai na frente nessa disputa, por ser mais completo e ter, também, um extra torque, além de um ótimo espaço interno.

O T-Cross, de todo modo, é indiscutivelmente atrativo, sendo uma alternativa mais em conta para quem não quer investir tanto em um carro novo.

Enfim, se essa batalha de veículos foi interessante para você, talvez você goste de ler, também, o comparativo entre T-Cross ou Taos que fizemos aqui no blog.

Quer mais batalhas? É pra já! Veja, aqui no blog, o duelo entre Jeep Compass ou Creta para descobrir qual é o melhor.

Chegamos ao final e esperamos ter abordado todos os pontos mais importantes sobre esse assunto.

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Até mais!