Tracker ou Renegade: Qual SUV Leva a Melhor? Veja Aqui

Tracker ou Renegade? Qual é a melhor opção entre os dois SUVs? Acompanhe o nosso artigo de hoje e descubra!

Tracker ou Renegade: quem vence a disputa?

Presentes em um mercado concorrido, mas em alta nos últimos anos, o Chevrolet Tracker e o Jeep Renegade são dois SUVs bastante conceituados por aqui.

Os veículos da categoria ano a ano “engolem” os sedãs e hatches médios, e esses dois modelos têm uma grande contribuição para esse processo.

Qual o melhor custo-benefício? Qual a melhor opção de compra? Analisaremos os principais detalhes sobre os carros neste comparativo para que você consiga definir o melhor SUV para você.

Tracker

O Chevrolet Tracker atua no mercado brasileiro desde 2001 e conseguiu evoluir bastante nessas duas décadas. Atualmente, é nada mais nada menos que o SUV compacto mais vendido do Brasil.

Além do próprio Renegade, o Tracker vem superando em vendas rivais como o Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta e Honda HR-V, contando com 5 versões em seu modelo atual:

• Chevrolet Tracker motor 1.0 Turbo AT
• Chevrolet Tracker LT motor 1.0 Turbo AT
• Chevrolet Tracker LTZ motor 1.0 Turbo AT
• Chevrolet Tracker Premier motor 1.0 Turbo AT
• Chevrolet Tracker Premier motor 1.2 Turbo AT

Pontos positivos do Tracker

Preço

Como os altos preços são algo comum para a categoria, o Tracker conta com um valor atrativo frente aos benefícios que possui, e também em comparação ao Renegade:

• Tracker motor 1.0 Turbo AT – sai a partir de 117.490,00 reais
• Tracker LT motor 1.0 Turbo AT – sai a partir de 122.990,00 reais
• Tracker LTZ motor 1.0 Turbo AT – sai a partir de 133.490,00 reais
• Tracker Premier motor 1.0 Turbo AT – sai a partir de 143.030,00 reais
• Tracker Premier motor 1.2 Turbo AT – sai a partir de 152.090,00 reais

Consumo

O consumo do Chevrolet Tracker também é comparativamente atrativo, principalmente quanto ao seu motor 1.0:

• Cidade – faz 8,1 km/l com etanol e 11,7 km/l abastecido com gasolina
• Estrada – faz 9,4 km/l com etanol e 13,5 km/l abastecido com gasolina

Motor

Também figurando entre os pontos positivos do modelo da Chevrolet, seu motor está disponível nas versões 1.0 L e 1.2 L (topo de linha).

Em ambos os casos, porém, trata-se de um propulsor Ecotec turbo de três cilindros, equipado com um câmbio automático de seis velocidades.

A opção 1.0 alcança os 116 cavalos, com torque de 16,8 kgfm, seja com etanol ou com gasolina. Já o 1.2 chega aos 133 cavalos com etanol.

Equipamentos e itens de série

Há bons equipamentos e itens de série no veículo, com destaque para:

• 6 airbags;
• Alerta de colisão frontal;
• Câmera de ré;
• Teto solar;
• MyLink 8 polegadas;
• Sensor crepuscular;
• Regulagem para a altura dos faróis;
• Controle para limite de velocidade;
• Luz LED (diurna);
• Computador de bordo;
• Sistema OnStar;
• Sistema de partida sem chave;
• Botão Start&Stop;
• Sensor de chuva;
• Assistência para partida em rampas;
• Ar condicionado digital;
• Controlador para velocidade de cruzeiro;
• Controle eletrônico de tração e estabilidade;
• Isofix;
• Sistema de alarme anti-furto;
• Direção elétrica;
• Piloto automático.

Pontos negativos do Tracker

Equipamentos de conectividade

Apesar dos itens de série e os opcionais serem bastante atrativos, o Tracker acabou perdendo pontos quanto à conectividade em sua última versão, assim com outros modelos da marca (Onix).

O modelo 2023 não conta com sistema integrado de wi-fi, conexão por Bluetooth ou Android Auto.

Falta de sofisticação nos acabamentos internos

Por ser um SUV, é comum que os clientes busquem um pouco mais de sofisticação em todos os detalhes do veículo.

Nesse caso, o modelo peca no acabamento interno, principalmente devido à presença do painel em plástico rígido.

Renegade

O Jeep Renegade chegou ao Brasil em 2015 com a meta justamente de revolucionar o mercado de SUVs.

Inegavelmente, trata-se de um modelo bastante diferenciado, desde o design à potência. Atualmente, o veículo está disponível nas versões:

• Jeep Renegade Sport T270 AT6
• Jeep Renegade Longitude T270 AT6
• Jeep Renegade S T270 AT9
• Jeep Renegade Trailhawk T270 AT9

Pontos positivos do Renegade

Motor e tração

O motor atual do Renegade é o novo 1.3 turboflex, presente em todas as versões da linha, mas com diferenciais interessantes. Isso porque as versões topo de linha ainda estão disponíveis com opções 4×4.

O T270, como é conhecido, entrega 180 cv de potência quando abastecido com gasolina e 185 cv com etanol, ambos com torque de 27,5 kgfm. Além disso, está equipado com um câmbio automático de 6 ou então de 9 marchas.

Consumo

Embora seja inferior ao do próprio Tracker, o consumo não chega a ser um problema para o Jeep Renegade 1.3:

• Cidade – consegue fazer 7,7 km/l com etanol e 11 km/l abastecido com gasolina
• Estrada – consegue fazer 9,1 km/l com etanol e 12,8 km/l abastecido com gasolina

Equipamentos de série e acessórios

A versão topo de linha do Renegade conta com:

• Porta-malas e portas com trava elétrica;
• Retrovisores elétricos;
• Câmera de estacionamento;
• Alerta de ponto cego;
• Sensor de chuva e crepuscular;
• Alarme;
• Lanternas em Led;
• Controle de estabilidade;
• Alerta de limite de velocidade;
• Piloto automático;
• Sistema detector de fadiga (motorista);
• Stop-start;
• Abs;
• Ar-condicionado digital;
• Faróis LED de Neblina;
• Sistema para o monitoramento da pressão dos pneus;
• Vidro elétricos;
• Sensor de estacionamento;
• Controle de tração;
• Android Auto e Apple Carplay;
• Isofix;
• Sete Airbags;
• Direção elétrica;
• Câmera de estacionamento;
• Computador de bordo.

Pontos negativos do Renegade

Preço

O Jeep Renegade conta com valores consideravelmente altos para a categoria, principalmente em comparação ao Tracker:

• Renegade Sport T270 AT6 4×2 – a partir de R$ 134.190
• Renegade Longitude T270 AT6 4×2 – a partir de R$ 149.490
• Renegade S T270 AT9 4×4 – a partir de R$ 173.690
• Renegade Trailhawk T270 AT9 4×4 – a partir de R$ 173.690

Tracker ou Renegade: Qual Vale Mais a Pena?

Entre o Tracker ou Renegade, apesar do modelo da Chevrolet ser o líder de vendas, o Renegade ainda leva a melhor quando o assunto é qualidade geral.

Mais robusto e mais potente, o Jeep é uma alternativa completa em sua versão topo de linha e com um consumo não tão atrás do Tracker.

Levando em consideração os valores, é claro, a Chevrolet sai na frente, já que está disponível por preços mais em conta.

Verifique, também, outros aspectos que você considera importantes, incluindo a ficha técnica e os itens de série, além de detalhes como frenagem autônoma de emergência e carregador por indução, por exemplo.

Enfim, se essa batalha de veículos foi interessante para você, talvez você goste de ler, também, o comparativo entre Mitsubishi ASX ou Jeep Renegade que fizemos aqui no blog.

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