Bateu a dúvida entre Agile ou Sandero? Afinal, qual é a melhor opção de compra entre os hatches?
O Chevrolet Agile e o Renault Sandero são alternativas interessantes para quem está em busca de um modelo hatchback compacto.
Neste artigo você terá a chance de acompanhar um comparativo completo entre os dois veículos. Confira a disputa e escolha o seu favorito.
Ótimo Custo-Benefício
O Chevrolet Agile chegou ao Brasil em 2009, ficando no mercado nacional até 2014
- A única alternativa para a aquisição do veículo é no mercado de usados, onde os valores são bem mais baixos
- Se há algo que não há do que reclamar no Agile é em relação ao seu amplo espaço interno, sendo um dos maiores da categoria hatch
- Seu porta-malas mede 327 litros
Melhor Escolha
Possui motor 1.6 16v, de 115 cavalos de potência e câmbio automático CVT de 6 marchas
- Além de espaçoso, também há uma boa distribuição do espaço, tornando-o mais confortável para os passageiros
- Possui ar condicionado automático
- Possui autonomia de 540 km na cidade e 590 km na estrada com gasolina, e um porta malas de 320 litros
Agile ou Sandero?
Tendo surgido em épocas não muito distantes (2007 – 2009), o Chevrolet Agile e o Renault Sandero tiveram caminhadas diferentes nos últimos anos.
Afinal, enquanto o Sandero foi descontinuado apenas em 2022, o norte-americano já não é encontrado por aqui desde 2014.
Chevrolet Agile
O Chevrolet Agile chegou ao Brasil em 2009, ficando no mercado nacional até 2014. Sua produção na América do Sul, no entanto, teve fim somente em 2016.
O modelo saiu de linha por aqui graças à chegada do Chevrolet Onix, um veículo mais atual da marca norte-americana, que rapidamente ganhou a aprovação do público entre os hatches.
As principais versões são: Chevrolet Agile LT 1.4 e Chevrolet Agile LTZ 1.4.
Pontos positivos do Chevrolet Agile
Preço
O Agile, como observado, já está a um bom tempo fora de linha. Ou seja, não é possível encontrar mais o veículo 0 km ou nem mesmo semi-novo, apenas usado.
A única alternativa para a aquisição do veículo é no mercado de usados, onde os valores são bem mais baixos:
- AGILE LT 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p (2013) – preço médio pela Tabela Fipe de R$ 33.188,00;
- AGILE LTZ 1.4 MPFI 8V FlexPower 5p (2014) – preço médio pela Tabela Fipe de R$ 41.445,00;
- AGILE LTZ EASYTRONIC 1.4 8V FlexPower 5p (2014) – preço médio pela Tabela Fipe de R$ 37.608,00.
Comparado aos preços atuais dos veículos novos, trata-se de uma diferença significativa, tornando o valor cobrado no modelo um ponto bastante positivo.
Amplo espaço interno
Se há algo que não há do que reclamar no Agile é em relação ao seu amplo espaço interno, sendo um dos maiores da categoria hatch.
Seu porta-malas, por exemplo, mede 327 litros, sendo uma ótima capacidade de utilização no dia a dia.
Pontos negativos do Chevrolet Agile
Motor
Independentemente do ano ou versão, o Chevrolet Agile é equipado com um motor 1.4 l Econo.Flex de 4 cilindros e 8 válvulas.
O propulsor, em linhas gerais, entrega 97 cv de potência na gasolina e 102 cv no etanol, a 6.000 rpm.
Quanto ao torque, ele é de 13,2 kgfm na gasolina e 13,5 kgfm no etanol, atingindo esse pico a partir dos 3.200 rpm. Ou seja, em baixas rotações, a potência não é atrativa.
Além das versões configuradas com o câmbio manual de 5 marchas há também modelos com o câmbio automatizado Easytronic, com o mesmo número de velocidades.
Consumo
Como roda bem apenas nas altas rotações, o motor acaba consumindo bastante combustível. A saber:
- Na cidade, seu consumo é de 6,5 km/l de etanol e 9,4 km/l de gasolina;
- Na estrada, seu consumo é de 8 km/l de etanol e 11,5 km/l de gasolina.
Design mesclado
Sendo derivado da plataforma Corsa B, o Agile possui uma grade dianteira maior, e detalhes que não agradaram muito o público, como o design de seus faróis e sinaleiras.
Renault Sandero
Não muito mais velho que o Agile, o Sandero é um veículo que chegou por aqui em 2007, sendo produzido até o ano de 2022 (dando lugar ao Sandero Stepway 1.0).
Atualmente, ainda é possível encontrar unidades 0 km do carro, na versão S Edition, com motor 1.0, apesar da grande maioria das versões estar disponível somente entre os seminovos e usados.
Pontos positivos do Renault Sandero
Motor
O Renault Sandero teve versões com motores 1.0, 1.6 e também 2.0 flex. Nas versões atuais, no entanto, vale a pena destacar o 1.0 SCe 12v e 3 cilindros, presente no S Edition.
Trata-se de um propulsor básico, que oferece 79 cv (gasolina) e 82 cv (etanol) a 6.300 rpm. Já o torque fica em 10,2 kgfm e 10,5 kgfm, respectivamente.
O motor é equipado com um câmbio manual de cinco velocidades.
Consumo
Apesar de básico, o propulsor garante um desempenho atrativo nas viagens e um consumo baixíssimo:
- 10 km/l (etanol) e 13,9 km/l (gasolina) na cidade;
- 10,2 km/l (etanol) e 14,7 km/l (gasolina) na estrada.
Equipamentos
- Câmera de ré;
- 4 airbags, sendo 2 laterais e 2 frontais;
- Função One Touch nos vidros dianteiros;
- Cinto de segurança com sistema de 3 pontos;
- Sistema ISOFIX para as cadeirinhas infantis;
- Media Evolution;
- Banco traseiro com o apoio para cabeça (central);
- Ar-condicionado;
- Freios ABS antitravamento;
- Alto-falantes;
- Alarme volumétrico;
- Sensor de estacionamento;
- Computador de bordo;
- Direção eletro-hidráulica;
- Porta-malas com sistema para a abertura elétrica;
- Luz LED para a condução diurna;
- Rodas de aro 15″.
Espaço interno
Dentro do comparativo entre o Agile ou Sandero, o espaço interno é um ponto positivo em ambos os carros.
Isso porque o Sandero não fica muito atrás do modelo da Chevrolet, sendo um destaque da categoria atualmente. São 2,59 metros entre-eixos e um porta-malas com 320 litros.
Pontos negativos do Renault Sandero
Preço
Como não poderia ser diferente, o preço é uma das desvantagens para quem quiser optar pelo Renault Sandero mais atual.
Isso porque, como mencionado, ainda dá para comprar o veículo zero, mas os valores assustam se comparados com o antigo Agile. A versão S Edition 0 km, por exemplo, não sai por menos de R$ 83.190,00.
Já um Sandero S Edition 2022 seminovo custa, em média, de acordo com a Tabela Fipe, R$ 68.808,00.
Agile ou Sandero: Qual Vale Mais a Pena?
Mesmo quando ainda em produção, o Chevrolet Agile nunca conquistou o seu espaço objetivado no mercado pela marca, o que o fez não durar muito tempo por aqui.
Entre os usados, é sim uma opção que vale a pena considerar, principalmente por conta do seu espaço interno.
No entanto, o Renault Sandero oferece melhores condições e alternativas para a aquisição, como as versões novas e seminovas.
Recomendamos que você faça um test drive em ambos os carros para sentir qual deles se adequa melhor às suas necessidades, além de conferir também a ficha técnica e os itens de série.
Analise todos os pontos mais importantes para você, como velocidade máxima (km/h), porta luvas, vidros elétricos, rodas de liga leve, direção hidráulica e mais aspectos.
Enfim, se essa batalha de veículos foi interessante para você, talvez você goste de ler, também, o comparativo entre Agile ou Celta que fizemos aqui no blog.
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É um jovem empreendedor apaixonado por carros. Ele é dono de uma concessionária de automóveis premium e é especializado em encontrar carros raros e exclusivos para seus clientes mais exigentes. Sua paixão por carros vem de sua infância, quando costumava admirar os carros esportivos que passavam em frente à sua casa.