Logan ou Grand Siena: preço FIPE, depreciação e custo de pneu em 2026
Resposta curta: na tabela FIPE, no ano-modelo 2021 — o mais recente em comum entre as versões que lemos —, o Logan sai por R$ 44.602,00 e o Grand Siena por R$ 44.821,00, na referência de outubro de 2026. O Logan tem 29 versões catalogadas e o Grand Siena, 11. Esta página compara custo — preço, depreciação e pneu —, não ficha técnica.
O que esta comparação responde: quanto cada um vale hoje, quanto perde por ano-modelo e quanto custa calçá-lo. O que ela não responde: potência, torque, aceleração, porta-malas ou lista de equipamentos — esses números não têm fonte pública oficial no Brasil, e preferimos não publicá-los a copiá-los de outro site. Para ficha técnica, o catálogo do fabricante é a fonte certa.
Preço FIPE: Logan ou Grand Siena
| Logan | Grand Siena | |
|---|---|---|
| Marca | Renault | Fiat |
| Preço no ano-modelo 2021 | R$ 44.602,00 | R$ 44.821,00 |
| Versões catalogadas | 29 | 11 |
| Anos-modelo na tabela | 6 | 1 |
No mesmo ano-modelo (2021), a diferença é de R$ 219,00, com o Grand Siena mais caro. Comparar o ano mais recente de cada um daria um número muito maior e sem sentido: boa parte dele seria idade, não posicionamento de mercado.
Qual perde menos valor por ano
O mesmo modelo em cada ano-modelo que a FIPE traz. É a conta que separa o carro barato de comprar do carro barato de ter:
| Ano-modelo | Logan | Grand Siena |
|---|---|---|
| 2025 | R$ 73.984,00 | — |
| 2024 | R$ 60.516,00 | — |
| 2023 | R$ 55.129,00 | — |
| 2022 | R$ 51.873,00 | — |
| 2021 | R$ 44.602,00 | R$ 44.821,00 |
Os anos-modelo que a tabela traz dos dois em comum não bastam para comparar a perda de valor na mesma janela — e comparar janelas diferentes contaria idade como se fosse desvalorização. Os preços de cada ano estão na tabela acima.
Quanto custa calçar cada um
Temos a medida corroborada de um dos dois. O Grand Siena calça 185/60R15 (3 fontes brasileiras concordam), e nessa medida a base do Inmetro tem 610 pneus etiquetados, dos quais 133 em classe A ou B de aderência em piso molhado.
Para o Logan, as fontes brasileiras não convergem: cada uma cita uma medida diferente, e o nosso piso é de duas fontes independentes para afirmar qualquer coisa. Preferimos deixar o espaço vazio a escolher uma delas — quem compra pneu pela medida errada perde o dinheiro e a segurança. A medida do seu está na etiqueta da coluna da porta do motorista, e a partir dela dá para comparar os pneus pela etiqueta do Inmetro.
A medida de cada versão e os pneus mais bem classificados pela etiqueta do Inmetro estão em pneus para o Grand Siena.
Decidiu por um deles? A série de preço ano a ano, quanto cada um perde ao sair da loja e o que a tabela não mede estão em prós e contras do Grand Siena.
Qual você encontra mais fácil no usado
A FIPE cataloga 29 versões do Logan e 11 do Grand Siena. Esse número cresce com os anos de produção e com a quantidade de motorizações e acabamentos que o modelo teve — e funciona como indicador de quanto ele circula no mercado de usados.
Na prática: o Logan tende a aparecer em mais anúncios, o que dá mais chance de comparar preços e mais poder de negociação. O outro lado da moeda é que modelo com muitas versões exige atenção na hora de comparar preço — a diferença entre dois anúncios do mesmo ano pode ser de acabamento, não de estado.
⚠️ Isso é indício, não medição de estoque: a FIPE lista o que foi vendido no Brasil, não quantos exemplares estão à venda hoje. Para volume real de anúncios, o lugar de olhar são os classificados.
De quando até quando cada um aparece na tabela
A tabela FIPE mantém o histórico dos veículos usados, então a janela de anos de cada modelo diz quanto tempo ele ficou em linha no Brasil — e se ainda está à venda novo:
- Logan: aparece de 2020 a 2025. Versão usada no preço acima: LOGAN Life Flex 1.0 12V 4p Mec..
- Grand Siena: aparece de 2012 a 2021. Versão usada no preço acima: Grand Siena 1.0 EVO Flex 8V 4p.
Modelo fora de linha não é necessariamente pior negócio: costuma custar menos e já passou pela parte mais íngreme da desvalorização. O que ele cobra em troca é peça e revenda — quanto mais antigo, menor a oferta de ambos.
Uma ressalva sobre esta janela: ela sai das versões que consultamos, não do catálogo inteiro do modelo. A FIPE lista dezenas de versões por carro e amostramos algumas para não sobrecarregar a API pública — então o intervalo real pode começar um pouco antes ou terminar um pouco depois. Para a decisão de compra, o que importa é o ano do carro que você está olhando, e esse você confere direto na tabela.
Onde esta comparação termina
Três coisas ficam de fora, e é melhor dizer do que fingir: ficha técnica (potência, torque, aceleração, dimensões), custo de manutenção por peça e revisão, e confiabilidade. Nenhuma delas tem base pública oficial no Brasil que possa ser lida e verificada, e este site só publica o que consegue mostrar de onde veio. O que está acima — preço, depreciação e pneu — sai de duas fontes que qualquer pessoa pode conferir: a tabela FIPE e o Programa Brasileiro de Etiquetagem do Inmetro.
Perguntas frequentes
Logan ou Grand Siena: qual é mais barato?
No ano-modelo 2021, o mais recente em comum entre as versões que lemos de cada um, o Logan sai por R$ 44.602,00 e o Grand Siena por R$ 44.821,00. A diferença é de R$ 219,00, com o Grand Siena mais caro.
Qual dos dois desvaloriza menos?
A tabela não traz anos-modelo suficientes em comum aos dois para comparar na mesma janela.
Qual tem pneu mais barato?
Ainda não temos a medida corroborada dos dois modelos, e não afirmamos medida com uma fonte só.
Esta página compara motor e desempenho?
Não. Potência, torque e aceleração não têm fonte pública oficial que possamos citar, e copiar de outro site não é fonte. Comparamos o que dá para verificar: preço FIPE, depreciação entre anos-modelo e a oferta de pneus na medida de cada um.
De onde saíram estes números
Preços: tabela FIPE pela API pública, leitura de 10/10/2026, referência de outubro de 2026. Para cada modelo consultamos uma versão e os anos-modelo que a tabela traz dela. Medidas de pneu: cruzamento de fontes brasileiras que publicam encaixe de fábrica, com o piso de duas fontes independentes. Pneus: base de etiquetagem do Inmetro, filtrada pela medida. Nenhum carro e nenhum pneu desta página foi testado por nós. Achou um número errado? Escreva pela página de contato.
Por Ivan Alves · dados revisados em 10/10/2026 · preços lidos na API da FIPE; nenhum veículo testado
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