Onix ou HB20: Prós e Contras / Qual Escolher?

Ambos são os automóveis mais vendidos em nosso país. Entretanto, é bastante comum que os consumidores não saibam como escolher entre o Onix ou HB20.

Afinal, são dois carros com design interessante, um bom pós-venda por parte de suas montadores, preços competitivos e atrativos parecidos, como os vidros elétricos e a conexão USB.

Assim, além da inevitável comparação, não é nada fácil decidir qual dos modelos é o mais indicado para comprar.

Por vezes, o fato de que estes modelos estão atualizados, entregam soluções tecnológicas em seus motores e contam com diversos equipamentos de tecnologia e conforto, contribui ainda mais para essa confusão.

Nas versões topo de linha, ambos estão equipados com motor de 3 cilindros (1.0 turbo) e câmbio automático de 6 marchas. Esses compactos se destacam, adicionalmente, por tecnologias exclusivas.

Mesmo assim, uma das principais diferenças pode ser encontrada nas vendas superiores do Chevrolet Onix.

Por esses motivos, é de suma importância considerar cada elemento e refletir sobre o seu contexto, a fim de tomar uma decisão bem informada.

Pensando nisso, apresentamos, ao longo deste artigo, as principais informações sobre o assunto para ajudar você a adquirir o modelo que, de fato, atenda às suas necessidades e expectativas. Boa leitura!

 

Principais vantagens do Onix

Os benefícios do Onix são bastante conhecidos do grande público. Afinal de contas, não é por acaso que este modelo é o mais vendido do Brasil há cerca de sete anos.

Para começar, o Onix é mais econômico do que o Hyundai HB20, sobretudo, se consideramos os custos mensais.

A princípio, ele tem consumo melhor (em termos práticos, um dos melhores índices de consumo do Brasil), assim como um dos seguros menos caros do mercado nacional.

O espaço interno também é mais bem aproveitado no Chevrolet Ônix.

Todavia, o Onix é um pouco maior em comparação ao Hyundai HB20. Contudo, uma das suas vantagens centrais consiste em aproveitar aquele espaço extra para entregar mais conforto.

Lembre-se de que esse modelo dispõe de itens de série inexistentes nos concorrentes, tais como os 6 air bags e internet a bordo (nas versões topo de linha).

Principais vantagens do HB20

Como os dois modelos abordados neste artigo são hatches, nenhum é capaz de entregar todos os benefícios possíveis em um carro.

Isso vale, inclusive, para o Chevrolet Onix Premier – versão topo de linha, com rodas de liga leve. Assim, são automóveis populares, de modo que é preciso renunciar a certas comodidades.

Do contrário, é possível considerar o Chevrolet Onix e Hyundai HB20 como veículos de boa qualidade. Nesse sentido, um dos maiores benefícios do HB20 é sua garantia bem acima do que é praticado no mercado.

O modelo tem cinco anos de garantia (são apenas três anos no Chevrolet Ônix e em outros carros do mesmo segmento e padrão). Por esse motivo, se ocorrer algum problema, você terá mais tempo hábil para resolver.

No momento da revenda, isso funciona como um importante atrativo.

A direção é outro aspecto benéfico do Hyundai HB20. O modelo é um pouco mais potente que o Onix (são 0,7 mkgf de vantagem e quatro cavalos de potência).

Mas, existem algumas vantagens que tornam a direção mais dinâmica, tais como o leitor de faixas de rolamento e a frenagem automática.

Em outras palavras, o porta malas do Hyundai HB20 é maior: são 300 litros, enquanto o porta mala do Onix comporta 275 litros.

Embora a diferença não seja tão grande, trata-se de um bom índice para um hatch (no mercado atual, os maiores porta-malas comportam, em média, 500 litros).

Prós e contras do Onix e HB20

Na atualidade, o Hyundai HB20 é mais barato do que o Onix. Porém, apresenta seguro mais caro e um consumo pior.

À primeira vista, essas diferenças não assustam os consumidores. Mas, bastará fazer uma conta simples que você chegará a essa conclusão.

Por exemplo, o Onix é mais popular, fazendo com que seja mais fácil encontrar peças de reposição no mercado, barateando os custos de manutenção.

Para compensar, a potência do Hyundai HB20 é superior e os motoristas se sentem mais confortáveis ao dirigir.

Do mesmo modo, a garantia do Hyundai HB20 é maior, protegendo os condutores por mais tempo.

Essa proteção duradoura – diferentemente de muitos outros modelos da categoria encontrados no mercado – pode se estender até a revenda.

Afinal, na batalha Onix vs HB20, quem leva a melhor? Vamos conferir alguns prós e contras de cada modelo, a seguir.

Onix

• Prós: relação custo-benefício. Além de disponibilizar bons níveis de equipamentos, o modelo tem um preço inferior em comparação ao do rival e, também, um seguro bem mais barato.
• Contras: Não pode usar engate e autonomia. Isto é, o tanque de combustível comporta apenas 44 litros, obrigando a realização de paradas mais frequentes, até mesmo na versão Chevrolet Onix Premier.

HB20

• Prós: garantia. São 5 anos de cobertura garantida pela fábrica – o que se consolidou como um grande apelo comercial da marca. Vale ressaltar, ainda, a exclusividade representada pelo leitor de faixas de rolamento.
• Contras: espaço. No banco traseiro, a acomodação não é tão eficaz quanto no Chevrolet Onix Premier.

Prioridades das montadoras

Sempre que as fábricas iniciam os seus projetos de desenvolvimento de um carro, elas já sabem que não é viável fabricar um veículo excelente em todos os quesitos e áreas, pois, nesse caso, o automóvel custaria muito caro – obviamente, o preço é importante.

Da mesma forma, as fábricas escolhem priorizar alguns aspectos (sem prescindir de compromissos obrigatórios, tais como a segurança) e atuam nos demais elementos do melhor modo possível, mantendo-se dentro dos limites definidos para o custo final.

A Chevrolet é um bom exemplo disso: ela evidencia grandes cuidados com o conforto.

Por essa razão, o Chevrolet Ônix supera o concorrente ao proporcionar maior espaço na cabine (apesar de o Hyundai HB20 ter um porta malas maior), além de revestimento dos bancos similar ao couro (os bancos do HB20 são de tecido).

Itens de segurança

Quanto aos itens de segurança, considere que ambos os hatches são equipados com controles de estabilidade e de tração, câmera e sensor de estacionamento, auxiliar para as partidas em rampa e Isofix dotado de Top Tether – destinado à fixação das cadeirinhas de bebês.

O Hyundai HB20 tem 4 air bags, enquanto o Onix possui 6 air bags.

Sobretudo, o HB20 transcende o rival em termos de segurança, oferecendo sistema de frenagem automática e de alerta, sensor de mudanças involuntárias de faixa, cintos com 3 pontos pré tensionados para todos (condutor e passageiros) e uma câmera traseira acionável a qualquer momento.

Por sua vez, o Chevrolet Ônix também conta com itens de segurança exclusivos, com especial destaque para o sensor da pressão de pneus e, também, para as luzes de led, destinadas a aperfeiçoar a condução diurna.

Resultados nos testes comparativos

Recentemente, um teste comparativo e bastante detalhado foi publicado pela imprensa especializada.

Nesse estudo, o HB20 conseguiu a façanha de ser 1 segundo mais veloz nas acelerações (no parâmetro de zero a cem quilômetros por hora). O resultado foi: 9,7 s a 10,7 s.

O Chevrolet Ônix obteve um melhor desempenho nas retomadas de aceleração, fazendo, em Drive, 5,3 s (no parâmetro 60 a 100 km h). O HB20 precisou de 5,8 s para atingir a mesma métrica.

Desde que os dois carros contam com motor turbo 1.0, doze válvulas e comando variável no escape e na admissão, é preciso enfatizar que o Chevrolet Ônix possui 16,8 kgfm a 2.000 rpm, e 116 cavalos de potência a 5.500 rpm.

Do outro lado, o HB20 tem 17,5 kgfm em 1.500 rpm, e 120 cavalos de potência a 6.000 rpm.

As transmissões são automáticas, dispondo de conversor de torque (6 marchas) e a possibilidade de realizar trocas manuais diretamente nas alavancas.

Ainda assim, o sistema do Chevrolet Ônix tem uma operação mais difícil, pois no HB20 basta deslocar, para o lado, a alavanca e, posteriormente, realizar movimentos para a frente e para trás.

Acabamento

Em relação ao nível de ruídos internos, existem poucas variações entre os carros, em função da aerodinâmica ou do isolamento. Entretanto, o motor do modelo HB20 pode ser considerado um pouco mais áspero.

É no acabamento, porém, que ambos os hatches demonstram uma das maiores equivalências.

Dito de outra forma, à parte o fato de que os bancos do Onix imitam o couro, há empate nos demais itens, como o acabamento das peças e a qualidade dos materiais.

Os dois veículos contam com tela de oito polegadas e central multimidia, compatíveis com os sistemas Android Auto e Apple Car Play, com visor digital auxiliar junto ao painel de instrumentos (e computador de bordo).

O ar condicionado manual do HB20 tem mostrador digital. No Onix, esse mostrador é automático, com escolha de temperatura e integração à central multimídia – o que facilita bastante as operações dos motoristas.

Design

No quesito design, há uma grande diferença entre os modelos.

O conjunto externo do Onix é mais previsível, contudo, mais harmonioso – graças aos seus vincos discretos e sofisticados.

O HB20 reúne uma ampla gama de recortes – todos em ângulos fechados – assim como vincos marcados em seu conjunto (que é consideravelmente mais confuso).

O destaque negativo do HB20 fica por conta da grade dianteira com parte superior em forma de arco e extremidades voltadas para baixo.

No interior, ocorre o oposto: o Onix é mais rebuscado (mas, sem radicalismo) e o HB20 é mais contido.

O HB20 tem um design mais refinado, oferecendo materiais com aspecto agradável, ao passo que o acabamento do Onix pode ser considerado menos primoroso.

Ao que parece, as montadoras não mediram esforços para produzirem compactos ousados.

Painel e Multimídia

Os dois concorrentes trazem painéis simples de instrumentos, desprovidos de grandes telas digitais – tão presentes em alguns outros carros dessa mesma categoria. O Onix optou por tela de 3,5” – a TFT (desde a versão LTZ, convém lembrar).

O HB20, por seu turno, vem equipado com um painel que se assemelha ao digital, sendo muito parecido com o que foi utilizado na geração anterior do Onix.

No que se refere à central multimídia, as duas são de boa qualidade, mas com recursos distintos entre elas.

No Onix, a central My Link possui tela de oito polegadas, Apple Car Play, Android Auto e um sistema de som dotado de dois tweeters e quatro alto falantes.

Nas versões de topo, os consumidores podem projetar a tela de seus smartphones sem a necessidade de utilizar cabo.

Além disso, podem usufruir de internet 4G, Wi-Fi nativo com conexão disponível para sete dispositivos e o eficiente sistema On Star.

No HB20, a central multimídia é chamada de “Blue Media”, sendo muito elogiada nos comentários dos consumidores.

Essa central também tem Apple Car Play (com fio), Android Auto, tela de oito polegadas e quatro alto falantes – os dois tweeters adicionais são disponibilizados apenas na opção mais cara.

Nesse contexto, o diferencial do HB20 é contemplar os consumidores com o sistema Blue Link, de conectividade inteligente, que responde por diferentes funções tecnológicas (cobrado mensalmente à parte, à exemplo dos serviços de internet 4G do Onix).

Afinal, Onix ou HB20: qual escolher?

Inicialmente, é preciso afirmar: ambos os modelos são muito bons.

O Onix se destaca pelos equipamentos tecnológicos, melhor desempenho, melhor design, melhor consumo e maior quantidade de equipamentos tecnológicos.

O HB20 se destaca pelo acabamento, pelos cinco anos de garantia, pela frenagem autônoma para emergências (nas versões mais caras), pela relação entre custo e benefício em suas versões de entrada e pelo acabamento.

Ao contrário do que ocorre entre outros rivais diretos, os dois são bem equipados, porém, o Onix é um pouco mais “recheado” na maior parte de suas versões, obtendo exclusividade no mercado por oferecer sistema para o estacionamento automático, sensor específico para ponto cego, Wi-Fi nativo, seis air bags, carregador de smartphones por indução e sistema para o estacionamento automático.

Outra exclusividade do Chevrolet Ônix é o ar condicionado digital, uma vez que o HB20 traz somente um display digital (porém, o seu funcionamento é manual).

O HB20, em contrapartida, é o único modelo a entregar a supracitada frenagem automática para emergências e alerta de mudanças de faixa, assim como possui um acabamento consideravelmente mais agradável.

Em suma, qualquer um dos modelos é capaz de atender às necessidades de quem busca um bom hatch compacto, de modo que a decisão de compra depende, em grande medida, de elementos subjetivos.

E então, analisou os prós e contras, a ficha técnica de cada modelo e já se decidiu entre Onix ou HB20? Boa compra!