Pular para o conteúdo
ReviewAuto dados do Inmetro

Prós e contras da Mitsubishi Outlander

Por Ivan Alves atualizado em 19/10/2026
Gráfico de barras com as marcas de pneu de melhor aderência em piso molhado segundo o Inmetro

Resposta curta: A tabela FIPE de outubro de 2026 traz 16 linhas de versão do Mitsubishi Outlander, de R$ 35.251,00 a R$ 373.763,00. E sair da loja custa de 13,4% a 13,4% do valor, conforme a versão. No usado, a série mais longa da tabela vai do ano-modelo 2008, a R$ 35.251,00, ao 2018, a R$ 110.430,00 — 68,1% em 10 anos.

O que segue é a leitura da série de preço do Mitsubishi Outlander na tabela FIPE de outubro de 2026: 16 versões, cobrindo do ano-modelo 2008 ao 2026 mais 1 linha(s) de zero-quilômetro.

O que a FIPE mostra hoje, versão por versão

Cada linha é uma versão catalogada pela FIPE, com os anos-modelo que ela tem na tabela e o preço médio de cada um — inclusive as que ainda aparecem como zero-quilômetro. Referência: outubro de 2026.

Mitsubishi Outlander na tabela FIPE — referência outubro de 2026
Versão Ano-modelo Preço médio FIPE
OUTLANDER Signature 2.4 4×4 Aut (Híb) 0 km R$ 373.763,00
2026 R$ 323.741,00
2025 R$ 315.215,00
OUTLANDER HPE-S BLACK ED. 3.0 4×4 Aut. 2022 R$ 179.651,00
OUTLANDER Sp. HPE BL.ED 4×4 2.0 Flex Aut 2022 R$ 121.946,00
OUTLANDER SP. HPE BL.ED 4×2 2.0 Flex Aut 2022 R$ 118.354,00
OUTLANDER Sport HPE 4×4 2.0 16V Flex Aut 2022 R$ 119.222,00
2021 R$ 116.314,00
2020 R$ 113.477,00
OUTLANDER Sport HPE 2.0 16V Flex Aut. 2022 R$ 113.750,00
2021 R$ 110.975,00
OUTLANDER Sport GLS 2.0 16V Flex Aut. 2022 R$ 107.549,00
2021 R$ 98.502,00
OUTLANDER GLS 2.0 16V 5p Aut. 2019 R$ 107.321,00
OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4×4 Aut. 2022 R$ 164.015,00
2021 R$ 146.376,00
2020 R$ 137.540,00
2019 R$ 132.155,00
OUTLANDER HPE-S 3.0 V6 4×4 5p Aut. 2022 R$ 163.201,00
2021 R$ 146.215,00
2020 R$ 134.793,00
2019 R$ 131.010,00
OUTLANDER HPE 2.0 16V 5p Aut. 2022 R$ 123.254,00
2021 R$ 120.247,00
2020 R$ 117.314,00
2019 R$ 114.452,00
OUTLANDER COMFORT 2.0 16V Aut. 2018 R$ 103.324,00
OUTLANDER 2.2 165cv Diesel Aut. 2018 R$ 124.269,00
2017 R$ 117.000,00
2016 R$ 103.444,00
OUTLANDER 2.0 16V 160cv Aut. 2018 R$ 101.907,00
2017 R$ 88.789,00
2016 R$ 81.934,00
2015 R$ 68.386,00
2014 R$ 66.718,00
2013 R$ 56.044,00
2012 R$ 54.616,00
OUTLANDER 2.4 16V 170cv Aut. 2011 R$ 48.080,00
2010 R$ 44.639,00
2009 R$ 43.550,00
OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 Aut. 2018 R$ 110.430,00
2017 R$ 106.289,00
2016 R$ 93.705,00
2015 R$ 78.249,00
2014 R$ 74.508,00
2013 R$ 60.758,00
2012 R$ 55.728,00
2011 R$ 51.801,00
2010 R$ 49.447,00
2009 R$ 45.194,00
2008 R$ 35.251,00

Os prós, pelos números

Pelos números da FIPE, os pontos a favor do Mitsubishi Outlander: ele segura valor no usado; dá para comprar novo pelo preço de usado de outra versão; é um carro com catálogo fundo.

  • Ele segura valor no usado. Na versão OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 Aut., que é a que tem a série mais longa na tabela, um ano-modelo 2008 vale R$ 35.251,00 e um 2018 vale R$ 110.430,00. São 10 anos de diferença para 68,1% de queda — cerca de 6,8% por ano-modelo. Para quem já tem o carro, é a melhor notícia desta página: a desvalorização depois dos primeiros anos é lenta.
  • Dá para comprar novo pelo preço de usado de outra versão. A entrada zero-quilômetro (OUTLANDER Signature 2.4 4×4 Aut (Híb)) custa R$ 373.763,00, e há versões usadas catalogadas acima disso na mesma tabela. Comparar só por nome de modelo esconde essa sobreposição.
  • É um carro com catálogo fundo. A FIPE cataloga 18 versões do Mitsubishi Outlander ao longo dos anos; a tabela acima traz o preço de 16 delas. Catálogo fundo não é qualidade, mas é oferta: significa mais opções no usado, mais peças em circulação e mais pontos de comparação na hora de negociar.

Os contras, pelos mesmos números

E os pontos contra, pelos mesmos números: a primeira placa é cara, e é mais cara na versão topo; o mesmo que é pró para quem vende é contra para quem compra.

  • A primeira placa é cara, e é mais cara na versão topo. Na OUTLANDER Signature 2.4 4×4 Aut (Híb), o zero-quilômetro está em R$ 373.763,00 e o ano-modelo 2026 já usado em R$ 323.741,00: R$ 50.022,00 de diferença, ou 13,4%. É dinheiro que evapora sem nenhuma quilometragem justificar.
  • O mesmo que é pró para quem vende é contra para quem compra. Se um 2008 custa apenas R$ 75.179,00 menos que um 2018, procurar um exemplar 10 anos mais velho economiza pouco e traz 10 anos a mais de desgaste. Nesta faixa da tabela, a idade não paga o desconto que parece pagar.

No mesmo ano-modelo, quanto separa uma versão da outra

Esta é a comparação que o anúncio esconde quando informa só o nome do carro e o ano. Nos anos-modelo em que a tabela traz mais de uma versão do Mitsubishi Outlander, a diferença entre elas é esta — mesma idade, mesmo modelo, preços distintos:

  • 2022: OUTLANDER HPE-S BLACK ED. 3.0 4×4 Aut. a R$ 179.651,00 contra OUTLANDER Sport GLS 2.0 16V Flex Aut. a R$ 107.549,00 — R$ 72.102,00 de diferença (67,0% a mais) pelo mesmo ano.
  • 2021: OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4×4 Aut. a R$ 146.376,00 contra OUTLANDER Sport GLS 2.0 16V Flex Aut. a R$ 98.502,00 — R$ 47.874,00 de diferença (48,6% a mais) pelo mesmo ano.
  • 2020: OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4×4 Aut. a R$ 137.540,00 contra OUTLANDER Sport HPE 4×4 2.0 16V Flex Aut a R$ 113.477,00 — R$ 24.063,00 de diferença (21,2% a mais) pelo mesmo ano.
  • 2019: OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4×4 Aut. a R$ 132.155,00 contra OUTLANDER GLS 2.0 16V 5p Aut. a R$ 107.321,00 — R$ 24.834,00 de diferença (23,1% a mais) pelo mesmo ano.

Serve de teste rápido no anúncio: se o preço pedido está na faixa da versão mais cara, é a versão mais cara que tem de estar sendo vendida — e isso se confere no documento, não na descrição.

Qual versão segura mais valor com o tempo

Dividindo a queda de cada versão pelo número de anos-modelo que ela cobre na tabela, dá para ver que elas não envelhecem no mesmo ritmo:

  • OUTLANDER HPE 2.0 16V 5p Aut. — 2,4% por ano-modelo (de 2019 a 2022)
  • OUTLANDER Sport HPE 4×4 2.0 16V Flex Aut — 2,4% por ano-modelo (de 2020 a 2022)
  • OUTLANDER Sport HPE 2.0 16V Flex Aut. — 2,4% por ano-modelo (de 2021 a 2022)
  • OUTLANDER Signature 2.4 4×4 Aut (Híb) — 2,6% por ano-modelo (de 2025 a 2026)
  • OUTLANDER 2.4 16V 170cv Aut. — 4,7% por ano-modelo (de 2009 a 2011)
  • OUTLANDER HPE-S 2.2 Diesel 4×4 Aut. — 6,5% por ano-modelo (de 2019 a 2022)
  • OUTLANDER HPE-S 3.0 V6 4×4 5p Aut. — 6,6% por ano-modelo (de 2019 a 2022)
  • OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 Aut. — 6,8% por ano-modelo (de 2008 a 2018)
  • OUTLANDER 2.0 16V 160cv Aut. — 7,7% por ano-modelo (de 2012 a 2018)
  • OUTLANDER 2.2 165cv Diesel Aut. — 8,4% por ano-modelo (de 2016 a 2018)
  • OUTLANDER Sport GLS 2.0 16V Flex Aut. — 8,4% por ano-modelo (de 2021 a 2022)

A distância entre a versão que mais segura valor (OUTLANDER HPE 2.0 16V 5p Aut., 2,4% ao ano) e a que menos segura (OUTLANDER Sport GLS 2.0 16V Flex Aut., 8,4%) é de 6,0% ao ano. Num carro que fica cinco anos na garagem, é diferença que aparece na revenda.

Ressalva honesta: cada versão cobre um intervalo diferente de anos na tabela, então estas taxas comparam trechos distintos da vida do carro e não são equivalentes entre si. Servem para ver a ordem de grandeza, não para cravar decimal.

Pneu do Mitsubishi Outlander

A medida mais citada por fontes brasileiras para o Mitsubishi Outlander é 225/55R18. Antes de comprar, confira a etiqueta na porta do motorista.

Ver os pneus do Mitsubishi Outlander pela etiqueta do Inmetro e onde comprar

Como usar esses números numa negociação

A FIPE é média de mercado, não preço de venda: serve de âncora. Para este carro, a conta que decide é comparar o valor pedido no anúncio com a linha correspondente da tabela acima — e conferir a versão, não só o nome e o ano, porque no mesmo ano-modelo a diferença entre versões chega aos valores listados acima. As três contas completas estão em como analisamos carros.

O que esta página não mede

Não dirigimos este carro: tudo acima sai da tabela FIPE de outubro de 2026 e pode ser recalculado por qualquer pessoa. Consumo real, conforto, custo de revisão e problema recorrente por motorização não são medidos aqui — a lista completa do que fica de fora, e por quê, está em como analisamos carros.

Para ver este e outros modelos lado a lado, a lista completa está em carros por letra, marca e comparativo.

Perguntas frequentes

Quanto custa um Mitsubishi Outlander hoje na tabela FIPE?

Na referência de outubro de 2026, as versões catalogadas vão de R$ 35.251,00 a R$ 373.763,00, somando 16 linhas de versão. O valor depende da versão e do ano-modelo, não só do nome do carro.

Quanto o Mitsubishi Outlander desvaloriza ao sair da loja?

Na versão OUTLANDER Signature 2.4 4×4 Aut (Híb), o zero-quilômetro está em R$ 373.763,00 e o ano-modelo 2026 usado em R$ 323.741,00 — uma diferença de R$ 50.022,00, ou 13,4%. A perda varia por versão.

Vale a pena comprar um Mitsubishi Outlander mais antigo?

Depende do tamanho do desconto. Na versão OUTLANDER 3.0/ GT 3.0 V6 Aut., um 2008 está a R$ 35.251,00 e um 2018 a R$ 110.430,00: 10 anos a mais de uso por R$ 75.179,00 de economia.

Esta análise testou o carro?

Não. Ela é calculada sobre a série de preço da tabela FIPE de outubro de 2026, e cada valor citado pode ser reconferido nessa referência. O método e a lista do que fica de fora estão em /como-analisamos-carros/.

Fonte: tabela FIPE, referência outubro de 2026, lida pela API pública no dia da publicação — 16 versões do Mitsubishi Outlander, nenhum preço digitado à mão. O método completo está em como analisamos carros; divergência, pela página de contato.

Por Ivan Alves · dados revisados em 19/10/2026 · preços lidos na API pública da tabela FIPE, referência outubro de 2026

Também em Análises de carro