Versa ou Prisma: Qual Leva a Melhor? Pontos Positivos e Negativos

Escolher entre Versa ou Prisma não é tarefa fácil e já explicamos o motivo.

Ambos fazem parte do segmento de sedãs compactos, cada um com suas vantagens e que podem ser uma opção de compra tanto para quem ama os carros da Nissan quanto da Chevrolet.

Há um tempo, a Nissan Versa 1.0 s passou por uma reestilização para receber o motor flex 1.0 três cilindros e apostou em um suposto custo-benefício para bater de frente com o Prisma da Chevrolet.

Na época, a Nissan Versa 1.0 s saía mais barato, cerca de R$ 44.990, quase R$ 2 mil a menos do que o concorrente.

Então, para o comparativo de hoje, vamos analisar os pontos positivos e negativos entre as versões 1.0 s da Nissan Versa e LTZ do Chevrolet Prisma.

Acompanhe!

 

Qual o melhor carro: Versa ou Prisma?

Sabemos que é um comparativo até injusto, uma vez que a Nissan Versa 1.0 s é uma versão intermediária contra o topo de linha da Chevrolet Prisma LTZ.

Entretanto, nem sempre as versões top agradam, muitas vezes, por causa do preço (valor do carro, seguro, IPVA), ou porque isso vai depender do perfil do consumidor.

De qualquer forma, Versa ou Prisma poderá sair daqui vencedor do duelo automotivo.

Confere com a gente!

Prós e contras da Nissan Versa 1.0 s

O sedã Versa trouxe um motor 1.0 Flex de três cilindros para brigar por uma boa posição no mercado à época do lançamento, em 2015.

Contudo, será que hoje esse sedã ainda é uma boa escolha diante de um Chevrolet Prisma, um dos líderes de vendas no Brasil?

É isso o que vamos descobrir com o nosso comparativo de hoje entre Versa ou Prisma.

Confira!

Pontos positivos do Versa

Espaço interno

Para iniciar esse duelo de sedãs, vamos começar com o espaço interno, motivo pelo qual muitas famílias grandes escolhem um carro.

O Nissan Versa é mais alto, comprido e possui uma distância razoável de entre-eixos, o que deixa os ocupantes do banco traseiro mais confortáveis.

Em números, temos um Versa com 4.492mm de comprimento, 1.506mm de altura e 2.600mm de entre-eixos, perdendo apenas em largura para o Prisma LTZ.

Sendo assim, conforto e espaço é o que você vai encontrar nesse modelo da Nissan, versão intermediária.

Preço

Por ser uma versão média e já figurar entre os modelos de carros usados, não é difícil encontrá-lo por menos de R$ 50 mil.

O Versa faz parte da lista de carros econômicos, mas não por causa do consumo – nesse quesito, ele perde para o rival da disputa –, mas por conta dos valores do seguro e das revisões.

As revisões de até 60.000 km custam R$ 4.069, preço tabelado, diferente do Prisma. Se você se importa bem mais com esses preços, esse é um ponto positivo da Nissan Versa.

Seguro

Como mencionamos no tópico anterior, o seguro auto sai mais em conta no Versa do que no Prisma, cerca de R$ 3.387 (R$ 1 mil reais a mais do que para o rival).

É claro que tudo vai depender de qual seguro contratar para o seu veículo, qual o valor da cotação no momento da aquisição e quais as condições.

No mais, ter um seguro é de suma importância para o caso de sinistros, e de nada adianta pagar barato no carro para depois perdê-lo em dívidas, certo?

Pontos negativos do Versa

Desempenho

Em termos de motorização, ambos os motores possuem câmbio manual – nenhum dos dois leva câmbio automático –, sendo que o Versa traz motor 1.0 e câmbio de cinco marchas, enquanto o Prisma é 1.4 com câmbio de seis marchas. Natural, trata-se de um topo de linha.

E como você já deve estar esperando, a Nissan Versa motor 1.0 s peca em sua tentativa de mostrar potência na pista.

São 77 cv (gasolina e álcool) a 6.200 rpm frente aos 98 cv (G) e 106 v (A) de potência do Prisma e a 6.000 rpm. Além disso, o torque de 10 kgfm (G) até que entrega um rpm de 4.000, uma vez que no Prisma é 12,9 kgfm a 4.800 rpm.

No entanto, o Versa também perde na aceleração e velocidade máxima. De 0 a 100 km/h, o modelo 1.0 s da Nissan faz em 16 s o que o Prisma faz em 10,5 s.

O Versa, ainda, atinge velocidades maiores nos 162 km/h contra os 180 km/h do rival. Sobrou algum ponto negativo a mais para comentar?

Bem, o Versa também perde na relação peso/torque, que marca 105,6 kg/kgfm diante de um 75,8 kg/kgfm. Isso representa a leveza e facilidade nas retomadas e baixas rotações. Quanto menor, melhor.

Itens de série

O Versa também peca na falta de alguns equipamentos de série, como faróis de neblina; sensores de estacionamento traseiro; monitoramento de pressão dos pneus; e chamada de emergência.

Para completar a ausência de alguns equipamentos, falta assistência na recuperação veicular; cinto de segurança com ajuste de altura; câmera traseira para manobras e banco de trás rebatível.

Pelo menos, tanto o Versa ou Prisma tem ar-condicionado, airbags frontais, vidros elétricos, retrovisores elétricos, ajuste do volante em altura e volante multifuncional, roda de liga-leve e uma tela multimídia com rádio.

Prós e contras do Chevrolet Prisma LTZ

Chevrolet é aquela marca que briga sempre pelo pódio ao lado da Volkswagen e Fiat. Não é à toa que as três fabricantes estão na lista dos mais vendidos no país.

Para esse comparativo Versa ou Prisma, analisamos o Chevrolet Prisma LTZ, um sedã completinho, mas que também possui alguns problemas.

Vejamos quais os prós e contras do Prisma LTZ, que também concorre com o Voyage.

Pontos positivos do Prisma

Motor

Versa ou Prisma na motorização? Como já vimos, a motorização e desempenho do Chevrolet Prisma é superior ao Nissan Versa na versão intermediária.

São 98 cv de potência com gasolina e 106 cv com álcool e torque de 12,9 (G) e 13,9 kgfm (A), respectivamente. Lembrando também que esse é um motor 1.4, de quatro cilindros e com velocidade máxima de 180 km/h.

Em comparação ao Versa, o Prisma vence com larga vantagem na categoria motor.

Porta-malas

Enquanto o Versa privilegiou o conforto e espaço interno, o Prisma fez muito mais questão de aumentar o bagageiro.

Com isso, você terá 500 litros a sua disposição contra 460 litros do rival. Uma diferença de 40 litros que pode ser determinante para viajantes.

Se você não é do tipo que viaja muito ou que precisa de um bom porta-malas para caber suas compras do mês, pode desconsiderar esse tópico dos prós e contras do Prisma.

Conectividade

Que o Versa tem uma central multimídia, isso é verdade. O consumidor que optar pelo modelo da Nissan não ficará sem conectividade. Entretanto, no Prisma é melhor.

A Chevrolet trouxe para os seus carros o recurso MyLink, com espelhamento de tela, conexão com Android Auto e Apple Carplay, além do sistema OnStar. É, sem dúvidas, mais completo, com mais funções relevantes do que no Versa.

Pontos negativos do Prisma

Ergonomia

Se você pensa em comprar um carro pela ergonomia, saiba que entre Versa ou Prisma, esse não é o ponto positivo da Chevrolet Prisma.

Enquanto o Versa compensa a falta de um bom desempenho com um ar-condicionado digital, bancos de couro e o interior silencioso graças ao câmbio CVT, o Prisma deixa a desejar na ergonomia.

Seus bancos, ao invés de couro, são revestidos em tecido, não há ganchos para cadeiras infantis nem cinto de três pontos nem encosto de cabeça.

Então, nesse ponto, o Versa leva vantagem em relação ao Prisma.

Espaço e conforto

O Prisma LTZ é um sedãzinho perto do Versa, e tanto faz se é o Unique ou se é a versão 1.0 s da Nissan.

As dimensões do Versa são um pouco maiores do que no rival: 4.492mm de comprimento, 1.506mm de altura e 2.600mm de entre-eixos. A única diferença está na largura, pois o Versa tem 1.695mm perto dos 1.705mm do Prisma.

O entre-eixos garante um espaço amplo para as pernas, o que é ideal para conferir conforto para pessoas mais altas.

Então, quem leva a melhor: Nissan Versa ou Chevrolet Prisma?

Considerando o desempenho, o porta-malas e a tecnologia embarcada no sedã da norte-americana, podemos afirmar que o Prisma é a melhor opção de aquisição de carro.

Se pensar no consumo, ambos são bem parecidos: 12,9 km/l (cidade/gasolina) e 8,8 km/l (cidade/álcool).

Já na estrada, a diferença não faz muitas cócegas no resultado final: 15,3 km/l (Versa/gasolina) e 15,4 km/l (Prisma/gasolina), e 10,5 km/l (Prisma/álcool) e 10,7 km/l (Prisma/álcool).

O tanque de combustível tem boa diferença também. No Versa são 41 litros e no Prisma são 54 litros.

Ainda que seja mais barato e disponha de bom espaço em seu interior, o sedã da Nissan Versa 1.0 s não possui um bom custo-benefício. A falta de potência e de alguns itens que estão presentes no concorrente não compensa o valor baixo.

Por isso, na nossa opinião, quem vence o duelo entre Versa ou Prisma é o Chevrolet Prisma.

Será que o Versa também perde na batalha contra o Logan? E entre Versa e Cobalt, quem sai ganhando? Confira nossos comparativos e descubra.

Enfim, por hoje, é só!

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