Câmbio Dualogic: Funcionamento e Características

Será que vale a pena comprar um carro com câmbio Dualogic?

Eis a pergunta dos compradores quando se veem diante das ofertas de veículos no mercado, com o câmbio manual, automático, automatizado e Dualogic.

Você sabe a diferença de cada um deles e, principalmente, como funciona um câmbio Dualogic?

Pois neste artigo o Review Auto traz todas as informações para você não errar na hora de comprar seu carro novo ou usado.

Acompanhe!

O que é um câmbio Dualogic?

O câmbio Dualogic é um sistema de transmissão lançado pela Fiat para automatizar a troca de marchas manual e automática e, assim, economizar combustível.

Em outras palavras, o câmbio Dualogic aproveita os recursos da caixa de câmbio automática com a manual, sem perder potência ou desperdiçar combustível.

Isso porque o sistema Dualogic utiliza o computador de bordo para auxiliar no processo.

Entre as principais vantagens do câmbio Dualogic estão:

• Economia de energia;
• Menor índice de poluição no meio ambiente;
• Mais acessível;
• Economia de combustível.

Sem o desgaste na troca de marchas constantes, fica evidente que possuir um carro com câmbio Dualogic é a melhor alternativa nos dias de hoje. Contudo, vamos entender como funciona e se realmente vale a pena.

Como funciona o câmbio Dualogic?

O funcionamento do câmbio Dualogic é bem simples. Sem necessidade do pedal de embreagem, a troca de marchas dos carros com Dualogic passa pelo computador.

Dessa forma, é possível garantir que a caixa de câmbio esteja sempre na marcha correta, de acordo com as condições de direção.

Isso acontece porque o computador coleta todos os dados do carro, desde a caixa de câmbio até o motor, favorecendo a melhor coordenação da caixa de câmbio Dualogic com todo o veículo.

Por isso que esse tipo de tecnologia trazida pela Fiat reduz os gastos com o combustível e equilibra o desempenho, evitando gastos de energia a cada mudança de marchas.

Observação: você ainda pode acionar a transmissão de forma manual (já que ele ainda possui embreagem), o que acontece é que o câmbio Dualogic facilita esse processo de maneira automatizada.

Configurações do câmbio Dualogic

O câmbio Dualogic possui características interessantes que fazem a diferença em um sistema de transmissão, como a autonomia para a mudança de marcha.

Além disso, você encontra a seguinte configuração com essa tecnologia:

• Marcha a ré do câmbio Dualogic (R);
• Manter o carro neutro ou em ponto morto (N);
• Colocar no modo manual do câmbio, com monitoramento da central eletrônica (M);
• Marchas trocadas sozinhas no modo Drive (D).

E os outros câmbios, qual a diferença para o Dualogic?

Você já deve ter visto opções de sistemas de transmissão, como manual, câmbio automatizado e caixa automática, certo? Mas, qual seria a diferença entre eles para um câmbio Dualogic?

A seguir, separamos um resumo de cada câmbio e suas diferenças com o Dualogic. Confira!

Câmbio manual

O câmbio manual é o modelo de transmissão mais comum nos veículos. É por meio dele que várias sequências de embreagens são feitas para a troca de marcha.

Por isso, essa mudança feita manualmente depende de uma embreagem para evoluir ou reduzir o motor.

Você pode, inclusive, encontrar modelos de carros novos ou usados com um câmbio de seis ou mais marchas para auxiliar na redução de custos com o combustível.

Câmbio automático

O câmbio automático diferencia do sistema Dualogic porque não possui embreagem, e o seu funcionamento depende de outros parâmetros, tais como acelerador e velocidade do carro.

Isto é, o mecanismo utilizado no câmbio automático no lugar da embreagem é um conversor de torque, um dispositivo que leva a força do motor para o câmbio, a depender da pressão interior.

Em alguns carros com câmbio automático, os motoristas podem contar com uma transmissão de até 10 velocidades.

Em outras palavras, o câmbio automático não depende de embreagem, porque seu modo de funcionamento requer apenas dados de velocidade, acelerador e carga.

Câmbio automatizado

Apesar de muita gente confundir com o automático, o câmbio automatizado funciona com o mesmo sistema do manual.

A diferença aqui é que ao invés do condutor ter que acionar o pedal da embreagem (até porque, não tem) sempre que quiser evoluir ou reduzir o motor, o câmbio automatizado utiliza uma embreagem automática para engatar as marchas.

Por isso que toda vez em que há trocas de marchas o condutor sente trancos e percebe respostas mais lentas do motor.

Por conta de suas características, esse tipo de câmbio também é associado ao Dualogic na Fiat, enquanto nos carros da VW é chamado de I-Motion.

Além disso, há caixas automatizadas convencionais e de dupla embreagem.

Câmbio Dualogic é uma dor de cabeça para o motorista?

Nem tudo são flores no mundo das tecnologias para carros. No caso do câmbio Dualogic, por exemplo, os maiores problemas se concentram na troca de marchas, na complexidade das peças e em seu custo operacional.

O que acontece é que as mudanças de marchas são, muitas vezes, desconfortáveis, além de todo o sistema ser complexo devido ao uso de partes eletrônicas e mecânicas.

Isso porque há riscos de falhas que vão depender de reparos em locais especializados e uma boa manutenção para não ter problemas futuros.

No entanto, estamos falando da versão Dualogic simples, pois existe o Dualogic Plus, um novo conceito que veio para resolver as desvantagens do primeiro.

Entre as melhorias, estão a possibilidade de sair com o carro sem precisar acelerar, e controlar o carro por meio dos freios durante manobras à ré quando estiver em aceleração contínua.

Desse modo, entendemos que o objetivo do Dualogic Plus é trazer as vantagens do Dualogic anterior, sem os defeitos dele.

Considerações finais

O sistema Dualogic é polêmico, mesmo com a adição do Dualogic Plus, uma vez que o problema está todo na manutenção da peça.

Afinal, se considerar as especificações da fabricante, será necessário trocar os discos a cada 100 mil/km rodados.

Contudo, a depender do motorista e de como ele dirige, pode ser que leve mais tempo para o carro precisar de uma manutenção.

De qualquer forma, o sistema de câmbio Dualogic é uma boa opção para quem deseja comodidade e não se importa com as desvantagens aqui relatadas.

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