Trepidação no Volante Acima de 110km: o Que Pode Ser e o Que Fazer?

Pegou a estrada e quando chegou a 110 km sentiu o volante tremendo? Pois não se assuste porque a trepidação no volante acima de 110km é um problema normal e fácil de resolver.

No conteúdo de hoje, o Review Auto vai te explicar o porquê isso acontece e o que você deve fazer quando sentir a vibração no volante.

Até porque manter o carro sem nenhum problema e com a manutenção preventiva em dia é essencial para aumentar a sua durabilidade e garantir o ótimo desempenho que as fabricantes oferecem dos dias de hoje, com a tecnologia avançada.

Então, venha com o Review Auto e confira sobre a vibração no volante em alta velocidade.

Causas da vibração no volante: veja o que pode ser

Algumas pessoas se assustam ao sentir o volante tremendo em altas velocidades. Outras já acham que é um problema comum de carros mais antigos.

Contudo, geralmente isso não ocorre por um problema grave.

Todavia, não se deve deixar de cuidar da manutenção do veículo, pois a vibração no volante pode ser um aviso para solucionar as causas, que podem gerar problemas maiores.

Então, confira a seguir os principais motivos que causam a trepidação no volante acima de 110km.

Alinhamento e balanceamento

Na maioria das vezes, o volante tremendo é causado por falta de alinhamento e balanceamento do veículo.

O uso diário do carro e a falta de calibração dos pneus causam desníveis nas rodas, que afetam o alinhamento e balanceamento do veículo.

Em palavras simples, o alinhamento serve para manter as rodas retas.

Por sua vez, a cambagem faz o mesmo, só que em direção ao solo. Ambos evitam acidentes e garante estabilidade na direção e em manobras.

Já o balanceamento ocorre para evitar as trepidações nos pneus e garantir mais conforto e segurança ao dirigir.

Por sua vez, a vibração no volante em velocidade acima de 110 km ocorre principalmente pela falta de balanceamento e algum pneu dianteiro do veículo.

Portanto, se essa for a causa do problema, é muito simples de resolver. Basta levar em um mecânico de confiança e fazer o serviço.

Não leva mais do que apenas duas horas e garante uma maior segurança na direção, além de evitar danos maiores no volante, rolamento, pneus, rodas e outras peças do carro.

Problema na suspensão do carro

Todas as peças e sistemas do carro possuem função muito importante para um bom desempenho do veículo. E com a suspensão não seria diferente.

O sistema de suspensão do carro é responsável por garantir a estabilização durante a condução, seja ao transitar por vias irregulares, com desníveis e buracos ou para fazer curvas, conversões e passar em lombadas.

Com isso, uma vez que regula a estabilidade do carro, um problema em qualquer de suas peças pode causar vibração do volante.

Todavia, tenha atenção quanto aos sinais nos amortecedores, pivôs, barras de direção e barras estabilizadoras, pois além de vibração no volante, podem causar acidentes.

Calibragem dos pneus

Apesar de ser um ato simples, a calibragem do pneu é muito importante para garantir um bom desempenho do carro e evitar trepidação no volante acima de 110km.

Inclusive, a falta de calibragem é causa muito comum desse problema, principalmente em velocidade acima de 100 km.

Portanto, veja a pressão indicada para o pneu e o modelo de seu carro e faça a calibragem correta dos pneus.

Problema no freio

Em velocidades maiores, é comum o motorista sentir as trepidações e não associar ao freio.

Todavia, o freio está diretamente ligado ao volante, através dos rotores. Por sua vez, quando estes superaquecem, pode causar a tremedeira do volante.

Com isso, freios de vários modelos, inclusive o freio ABS, podem sofrer com o empenamento do disco ou ainda pequenas peças da pastilha de freio soltas, o que causa desequilíbrio do veículo, aumento de força do freio e a vibração no volante.

Esse problema não é tão simples quanto os anteriores.

Portanto, é essencial procurar uma oficina mecânica de confiança e realizar a troca do disco de freio e pastilha de freio.

Até porque esse é um dos sistemas mais importantes para garantir a sua segurança e a dos demais que transitam na via.

Problemas no eixo do carro

O eixo do carro é uma das peças responsáveis por garantir o seu equilíbrio. Ele liga uma roda lateral à roda da outra lateral.

Por ser diretamente relacionado ao equilíbrio do veículo, problemas no eixo podem causar vibrações no volante e influenciar na estabilidade de todo o carro.

Por sua vez, os problemas no eixo podem ser causados por batidas, desgaste de uso e até passagem abrupta e em alta velocidade em buracos.

Além disso, uma peça que compõe o eixo do carro é chamada de homocinética.

Ela pode sofrer desgaste natural do uso ou por poeira e sujeiras que se acumularam na peça, especialmente em grandes cidades como São Paulo e Rio de Janeiro.

Nesses casos, você vai ouvir um barulho como se um metal estivesse pressionando a roda.

Portanto, é mais um sinal que você deve procurar um mecânico de confiança e realizar a manutenção do veículo, verificar o estado e condições das peças.

Assim, você evita vibrações no volante e outros problemas maiores que podem afetar até mesmo o motor do veículo.

Conclusão

A manutenção preventiva é um ato essencial para quem é proprietário de veículos em geral.

Com ela, é possível evitar problemas no motor, sistema de freios, eixo, rodas e, inclusive, os fatores como vibrações no volante.

Além disso, observar o estado das peças e os sinais que o carro está indicando é muito importante para garantir um bom desempenho do veículo, evitar problemas de funcionamento e até acidentes.

Por isso, ao sentir vibrações no volante, procure um mecânico de confiança e faça a revisão de todo o veículo, inclusive motor, e garanta uma maior durabilidade do automóvel e segurança ao dirigir.

Bem, chegamos ao final do conteúdo. Você gostou de saber mais sobre o assunto?

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