Já parou para pensar quais os melhores SUV do mercado brasileiro mais amados pelo público?
Nós, do Review Auto, pensamos nisso e resolvemos trazer os melhores SUV para você que pretende comprar um carro novo.
É claro que o valor é o que mais pesa na decisão de compra do veículo, mas o melhor SUV nem sempre é o mais caro.
O Jeep Compass, por exemplo, é um dos mais caros da categoria, mas o custo-benefício do Nissan Kicks não fica para trás, incluindo até bancos de couro “gravidade zero”.
O importante é atender às suas necessidades, e como a lista de SUVs é grande, podendo ser um crossover ou utilitário esportivo, certamente um deles é o que você procura para ocupar sua garagem.
Por isso, veja os 6 modelos dos melhores SUVs que separamos para você. Ainda reservamos menções honrosas ao final deste post. Confira!
IMAGEM | CARRO/MODELO | |
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Campeão de Vendas
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Jeep Compass
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Melhor Custo-Benefício
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Volkswagen T-Cross
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Aposta da Hyundai
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Hyundai Creta
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O Melhor SUV
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Volkswagen Nivus
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Mais Completo
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Toyota Corolla Cross
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Mais Espaçoso
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Caoa Chery Tiggo 8
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Quais os 6 melhores SUV mais amados e vendidos do Brasil?
1. Jeep Compass, um dos SUV mais vendidos do mercado
Entre os melhores SUV do Brasil está o Jeep Compass, um dos mais vendidos na categoria.
Se antes já era o campeão de vendas, a promessa é que continue botando banca depois do banho de loja que recebeu para os novos modelos em 2022.
A depender da versão, o novo Compass ganha novas telas multimídia, ar condicionado dual zone e itens de auxílio ao motorista.
Além disso, já vem com o controle de tração – item de série obrigatório a partir de 2022 –, além de tração nas quatro rodas e motor turbodiesel, desbancando os rivais.
Falando em motor, o Compass possui transmissão automática de 9 marchas e vai de 0 a 100 km/h em mais ou menos 10 segundos!
Apesar de ser um dos SUV mais vendidos do Brasil, o porta-malas é um dos menores da categoria: 420 litros.
Mas a verdade é que a grande maioria de SUVs possui um porta-malas nessa faixa de tamanho, a não ser por alguns modelos da Toyota, que ultrapassam 500 l.
De todo modo, o Compass garante o piloto automático, uma vantagem que justifica esse modelo estar na lista de melhores SUV.
Outra super vantagem nos modelos SUV do Jeep Compass 2022 é o novo “Jeep Traction Control +”, um sistema que atua em terrenos de baixa aderência, como em zonas rurais.
Se você vai usar o SUV em chão de terra, lama e barro, saiba que com o Jeep Traction Control + você não vai mais precisar chamar um reboque quando a roda atolar na lama.
O sistema ajuda a transferir a potência do motor para a roda que está no asfalto, fazendo com que a roda atolada possa se desvencilhar do obstáculo.
Tudo por aproximadamente R$ 160.000,00, um preço salgado, mas que pode compensar pelo desempenho e novidades para 2022.
2. Volkswagen T-Cross, melhor custo-benefício em SUVs
Baseada na moderna plataforma MQB-AO e no conjunto mecânico do VW Polo, a Volkswagen T-Cross tem dois aspectos que chamam a atenção dos consumidores: espaço interno e facilidade em manobrar.
Esse SUV é confortável e ágil, não deixando a desejar em economia e estabilidade, tornando-se um dos SUV mais econômicos do Brasil (em torno de R$ 96.992,00) para consumidores fãs da VW.
A Volkswagen T-Cross traz o conhecido motor 1.0 TSI ou 1.4 TSI, já presente no Polo, Golf, Jetta, Tiguan e UP! TSI.
O câmbio é automático de seis marchas, tem controle de tração antes mesmo de se tornar obrigatório e sua motorização de apenas 1.0 litro dá conta do recado.
Isto é, o motor 1.0 tem desempenho tão bom que supera até mesmo carros com mecânica 2.0 mais antiga.
Além disso, se você não puder adquirir a versão topo de linha com motor 1.4, não precisa se preocupar porque o 1.0 da versão de entrada (T-Cross 200 TSI Automático) consegue entregar boas médias de consumo.
Para você entender a potência, são 128 cv com 20,4 kgfm de torque e transmissão automática de seis marchas (ou câmbio manual na opção mais econômica).
Essa versão ainda traz controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, direção elétrica, seis airbags, central multimídia, sensor crepuscular, entre outros.
Mas se você sentir falta de mais alguma coisa, pode adicionar R$ 2.840 no pacote Interactive IV e equipar seu carro com câmera de ré, rodas de liga leve de 17”, sensores de estacionamento e espelhos eletricamente ajustáveis com rebatimento.
O problema, contudo, está no barulho interno, que pode incomodar.
Mas é uma característica da Volkswagen, não sendo um ponto negativo para todos os motoristas.
O porta-malas, assim como o Compass, suporta 420 litros, e ainda tem ar condicionado digital na versão 2022.
3. Hyundai Creta, a principal aposta da Hyundai na lista de melhores SUV
O Hyundai Creta pode ser considerado o número 1 no coração dos consumidores, por trazer um excelente conjunto de obra.
É durável, prático, estiloso, e o melhor de tudo é que tem ótimo custo-benefício, chegando a R$ 113.990,00 na versão Comfort.
Mas não pense que por ser uma versão de entrada, o Creta não seria uma boa ideia, afinal, o T-Cross da VW mostrou sua potência na versão mais barata.
Sendo assim, o cliente tem três opções de motorização flex: 1.6 aspirado de 123/130 cv, 1.0 turbo de 120 cv de potência ou 2.0 de 156/166 cv (porém, mais antigo).
Na motorização de 120 cv, o Creta leva 11,5 segundos para ir de 0 a 100 km/h, chegando a máxima de 180 km/h. Além disso, esse modelo da Hyundai consome a média de 11,8 km/l na gasolina e 8,5 km/l no etanol.
O câmbio automático de seis marchas não é a única opção nos modelos do Creta, pois há também a transmissão manual para os adeptos desse sistema.
Para completar, ele vem com alguns itens de série, como o controle de tração e estabilidade, rodas de 16”, seis airbags, ar condicionado, piloto automático, câmera de ré, central multimídia de 8” com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, sistema Stop & Go e assistente de partida em rampa.
O porta-malas desse crossover é de 422 litros e somente a versão topo de linha recebe o ar condicionado digital.
Contudo, a vida útil das peças e o bom preço compensam não só a falta de alguns itens de série como também a pouca ousadia no desempenho e na mecânica do Hyundai Creta.
4. Volkswagen Nivus, o melhor SUV da marca
Com uma proposta semelhante ao T-Cross, o VW Nivus possui algumas diferenças, como o design, que lembra um SUV Coupe, e alguns itens de conforto e conveniência – cabine e interior sofisticados.
Apesar disso, sua versão Comfortline é a mais barata do segmento SUVs, mas nem de longe fica devendo nas configurações.
Além do piloto automático + frenagem de emergência, o Nivus possui shift-paddles no volante multifuncional em couro, seis airbags, câmera de ré, controle de tração e estabilidade, rodas de liga leve, entre outros.
Se você ficar em dúvida sobre qual o melhor SUV entre Nivus e T-Cross, avalie o desempenho e nível de entretenimento entre os dois.
A questão maior é de gosto, já que os preços são bem parecidos, sendo que a versão de entrada custa a partir de R$ 118.350,00.
Outro ponto que pode pesar na decisão é que o VW Nivus não possui a central VW Play, a não ser mediante o pagamento de R$ 4.930, para que o sistema integre a central multimídia de 10”.
Seria interessante se todos os modelos da Volkswagen tivessem essa opção de entrada, mas nem tudo é perfeito.
Além disso, possui porta-malas menor que o T-Cross, suportando 415 litros de bagagem.
Caso você não seja o tipo de pessoa que viaja com a família pelo Brasil nem é tão adepto ao entretenimento, o Nivus pode ser seu melhor SUV.
5. Toyota Corolla Cross
Dentro do segmento dos melhores SUVs do mercado brasileiro temos o Toyota Corolla Cross, um SUV médio e um dos mais caros da categoria: são quase R$ 200.000,00 para ter esse carro na sua garagem.
Mas, com um preço tão elevado, o que fez esse modelo do Toyota se tornar um sucesso de vendas?
Tenha certeza de que não foi por algum item de série inovador ou mecânica poderosa.
Na verdade, foi porque a marca juntou o Corolla – o modelo mais vendido do mundo – com a tendência dos SUVs.
Como é unanimidade o sucesso dos sedãs do Toyota, por conta de sua durabilidade e mecânica de respeito, é natural que as vendas dos SUVs dessa montadora também tenham disparado.
Ainda mais por ser um dos poucos carros a adotarem a motorização híbrida e a manter o câmbio CVT.
Sobre o motor, o Corolla Cross traz dois modelos: 1.8 flex de 101 cv com motor elétrico de 72 cv, combinando 172 cv de potência, ou motor 2.0 flex de 177 cv, com 21,4 kgfm e câmbio CVT de 10 velocidades.
Com base na mecânica do Corolla, esse SUV alcança 100 km/h em 9,8 segundos, podendo chegar a quase 200 km/h, além de consumir 8,5 km/l no etanol e 12,1 km/l com gasolina.
Além disso, diferente dos demais dessa lista, esse modelo do Corolla oferece sete airbags, o que pode ser um fator decisivo de compra.
Ele também traz o controle de tração e estabilidade, faróis automáticos, rodas de 17 polegadas, ar condicionado digital, vidros elétricos, multimídia de 8”, entre outros itens.
Ainda que não venha com piloto automático adaptativo, o fato de ter motorização híbrida e trazer a tradição da marca Toyota, o Corolla Cross pode até ser considerado um bom custo-benefício.
6. Caoa Chery Tiggo 8
O Chery Tiggo 8, assim como outros modelos da marca, estão ganhando espaço no mercado nacional brasileiro e a confiança dos motoristas.
Esse modelo do Grupo Caoa é um SUV médio e um dos poucos a vir com sete lugares.
Além disso, possui um conjunto mecânico moderno, com motor turbinado e bons equipamentos, como o painel eletrônico, seis airbags, controle de descida e ar automático bizona, só para citar alguns.
Há também aparatos tecnológicos apenas na versão chinesa, o que é uma pena para os fãs da marca no Brasil.
Trata-se de reconhecimento facial para dar partida no motor e abrir portas, inteligência artificial para o motorista interagir com o carro e assistente de auxílio ao motorista.
Sobre a motorização, o motor desse Caoa Chery Tiggo 8 é 1.6 GDi, equipado com turbocompressor, cabeçote multiválvulas e injeção direta de combustível, duplo comando de válvulas no cabeçote, e comando de válvulas variável (tanto no comando de válvulas da admissão quanto no do escape).
Isso garante 187 cv de potência e ótimos 28 kgfm de torque.
Para se ter uma ideia, quem entregava o mesmo que o Tiggo ano 2022 em 1995 era o Nissan Maxima, mas dependia de motorização 3.0, já que não tinha injeção direta.
Hoje, o modelo 1.6 é capaz de fazer esse serviço dos mais modernos.
Além do mais, o Tiggo tem um grande destaque tecnológico e mecânico comparado aos outros SUV: câmbio automatizado de dupla embreagem, com 7 marchas.
Ainda assim, o Tiggo sofre com a desconfiança em relação ao pós-venda, manutenção e sobre o fato do seminovo desvalorizar.
Se não bastasse isso, o Chery Tiggo não possui versão flex nem a diesel, sendo apenas a gasolina seu principal combustível.
Para quem sonha em ter um carro da chinesa Caoa, é melhor desembolsar aproximadamente R$ 173.000,00.
Menções honrosas: Toyota RAV4, Chevrolet Tracker e Nissan Kicks têm bom porta-malas, custo-benefício e seguro mais barato
Toyota RAV4
A robustez dos modelos Toyota com o visual contemporâneo da linha RAV4 – assim é o Toyota RAV4. O modelo entrega 580 litros de porta-malas, motorização híbrida 2.5 que faz 178 cv com transmissão CVT.
O problema maior está no preço, chegando a quase R$ 250.000,00 para levar um dos melhores SUV do mercado e um dos poucos com motor híbrido.
Chevrolet Tracker
Se o preço do RAV4 assusta e você achar que não vale a pena, temos outro SUV que entra na categoria dos mais amados do Brasil e com excelente custo-benefício: Chevrolet Tracker.
Para essa lista optamos pela versão Premier 1.0 Turbo, que entrega um número farto de itens de série, tanto em segurança, desempenho quanto em comodidade.
Trata-se de um motor 1.0 turbo que faz 16,8 kgfm de torque em seus 116 cv e câmbio automático de seis marchas.
Podemos afirmar que o modelo Tracker é um dos melhores da Chevrolet no que diz respeito ao desempenho, pois ele vai de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos, podendo alcançar 177 km/h, ficando entre o Jeep Compass, Creta e o Corolla desta lista.
Sobre o consumo médio, o Chevrolet Tracker gasta 8,9 km/l com etanol e 12,8 km/l com gasolina, sendo este um pouco elevado em relação ao Creta e ao Compass.
Ainda na versão Chevrolet Tracker turbo, a versão vem com seis airbags, ar condicionado digital, alerta de ponto cego, câmera de ré, MyLink de 8” com Android Auto e Apple Carplay sem fio, sensor de chuva, rodas de 16”, estacionamento automático, entre outros.
O preço disso tudo? A partir de R$ 110.240,00.
Nissan Kicks
E, para terminar a nossa lista de melhores SUVs com menções honrosas, temos o Nissan Kicks, com excelente custo-benefício entre as marcas citadas nesta lista.
Com preços abaixo de R$ 100.000,00, o Kicks traz uma transmissão automática de cinco marchas, com motor 1.6 aspirado de 114 cv.
Apesar de ter um bom custo-benefício, é importante destacar os preços mais elevados nas revisões, como o para-choque dianteiro que chega a custar R$ 1.050 e o retrovisor esquerdo que sai a R$ 1.300.
No entanto, o seguro é mais barato no Nissan Kicks, podendo compensar os valores de cada revisão do carro.
Outro ponto positivo é que, diferente da Volkswagen que pode incomodar pelo barulho interno, o Kicks é silencioso e ainda traz tecnologia de ponta.
Por fim, a versão 2022 promete rodas de 17 polegadas e novos modelos: Sense MT, Sense CVT, Advance CVT e Exclusive CVT.
Melhores SUV: há muito mais que não cabe na lista!
Selecionamos 6 modelos de SUV + 3 menções honrosas, mas é claro que deixamos alguns carros de fora.
Podemos citar também o Honda HR-V EXL, com motor 1.8 i-VTEC FlexOne, o Renault Duster e o Renault Captur, Volkswagen Taos, um dos utilitários esportivos da linha VW, e o Ford Ecosport, mas esse último saiu de linha em 2021.
Contudo, você agora tem boas opções entre os melhores SUV do mercado brasileiro, a preços salgados, mas de boa categoria, ou SUVs mais em conta, com excelente custo-benefício.
Aproveite que vai comprar um carro novo e saiba quais os modelos de carros que estão isentos de IPVA. Um deles pode ser um SUV que você está de olho. Confira lá!
Olá, sou Hianca! Sou bacharel em Direito e redatora. Meu interesse por carros começou desde cedo, pois eu cresci com a curiosidade de uma criança que via seu avô consertá-los. Na graduação, tive a oportunidade de explorar um outro ponto de vista deste universo: a legislação de trânsito. Esta conexão já me rendeu bons temas!