Carros Esportivos de Até 40 Mil: 13 Modelos Incríveis

Buscando carros esportivos de até 40 mil?

A procura pode não ser fácil, mas o Review Auto foi atrás e preparou uma lista com os melhores carros esportivos, entre usados e seminovos, de até R$ 40 mil.

Entre eles você vai encontrar o Fiat Punto T-Jet, Honda Civic Si, Renault Sandero RS e Hyundai Azera, e outros esportivos com excelente desempenho.

A propósito, um veículo esportivo não sai barato, já que é levado em conta seu conjunto mecânico, uma boa lista de equipamentos e design marcante.

Esses fatores encarecem o produto final, no entanto, é possível encontrar um carro esportivo por um preço mais baixo no mercado.

Nesse sentido, a nossa lista contempla carros esportivos de até R$ 40 mil, incluindo hatches, sedãs e SUVs.

Então acelera e vem com a gente!

IMAGEM PRODUTO

Fiat Punto T-jet
  • 0 a 100 km/h em impressionantes 8,4 segundos
  • Conta com direção hidráulica, ar condicionado, vidros, retrovisores e travas elétricas
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Fiat Bravo T-Jet
  • Vai de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, com máxima de 206 km/h
  • Ar-condicionado dual zone, piloto automático, rodas de 17″ e teto solar panorâmico
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Honda Civic Si
  • A aceleração de 0 km/h a 100 km/h acontece em 7 segundos
  • As pedaleiras de alumínio e o acabamento do painel dão o toque final
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Volkswagen Polo GTS
  • A sua velocidade máxima é 207 km/h e atinge 100 km/h em 8,4 segundos
  • A tração é dianteira e a direção é elétrica
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Hyundai Azera
  • Conta com três gerações, todas com amplo sucesso dentre os consumidores
  • Famoso por seu motor 3.0 movido a gasolina, e com 8 marchas de velocidade
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Chevrolet Vectra GT-X
  • Motor 2.0 de 133 cv com 18,9 de torque e 140 cv com 19,7 kgfm (gasolina e etanol, respectivamente)
  • Câmbio automático de quatro marchas e câmbio manual de cinco marchas, fazendo 100 km/h em 12 e 10,2 segundos, cada um
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Ford Fusion SEL
  • Motor 3.0 V6 de 243 cavalos, torque de 30,8 kgfm e câmbio automático de seis marchas
  • Direção elétrica, rodas de 17″, computador de bordo e bancos em couro
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13 melhores carros esportivos de até 40 mil

Sabemos que não é fácil, mas é possível, sim, encontrar carros esportivos de até R$ 40 mil no Brasil.

Esses automóveis estão na lista de veículos usados e seminovos, mas com uma boa pesquisa, você descobre carros esportivos bem conservados e que são assuntos em matérias sobre quatro rodas.

A seguir, separamos um guia com os melhores carros de até R$ 40 mil na categoria de esportivos. Veja qual deles pode se tornar seu carro favorito!

1 – Fiat Punto T-Jet, nosso primeiro carro esportivo da lista de até 40 mil

Fiat Punto T-jet
Fonte: GQ LED

Um dos carros esportivos mais baratos da lista, o Fiat Punto T-Jet surgiu em 2007 e ajudou a renovar o design da marca, ficando ainda mais arrojado.

Então, para quem está com a grana curta, mas quer investir em um carro usado muito barato, pode apostar no Fiat Punto T-Jet e aproveitar do belo trabalho que a Fiat fez aqui.

Ainda que o motor turbinado de 1.4 16V demora a responder em baixos giros e nas primeiras acelerações, esse veículo é do tipo que, depois que engata, é só maravilhas.

O modelo vem com câmbio manual de cinco marchas, potência de 152 cv a 5.500 rpm, além de torque de 21,1 kgfm.

2 – Fiat Bravo T-Jet

Fiat Bravo T-Jet
Fonte: Autoesporte – Globo

Ainda mais barato do que o anterior, o Fiat Bravo T-Jet é outro na lista de carros esportivos de até R$ 40 mil.

Assim como o Punto, o modelo Bravo possui as mesmas configurações de motor, mas com câmbio manual de seis marchas.

Além disso, o Bravo da Fiat vai de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, com máxima de 206 km/h.

E, como não podia deixar de ser, a marca italiana também oferece em seu hatch médio uma coleção de itens que equipam o veículo, como um ar-condicionado dual zone, piloto automático, rodas de 17″ e teto solar panorâmico.

Somado a isso, tem opções de airbags laterais e de cortina, alerta de pressão de pneus, bancos em couro, sensor de estacionamento, controle de tração, e outros.

Sem dúvidas, uma boa – e econômica – escolha de carro usado ou seminovo esportivo.

3 – Honda Civic Si

Honda Civic Si
Fonte: Revista Carro

Procura um veículo esportivo, responsa e com ótimo custo-benefício?

Esse é o Honda Civic Si, um dos melhores carros esportivos de até 40 mil, com motor I-VTEC de 190cv e um dos mais potentes do Brasil.

Esse modelo vai de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, tem câmbio manual, torque de 19,2 kgfm a 6,100 rpm e um design arrojado com faróis afilados.

Não é à toa que o Honda Civic Si é um dos carros nacionais mais admirados e desejados do Brasil. Com bom custo-benefício, você leva para casa um sedã bonito, potente e esportivo.

4 – VW Polo GT, um dos principais carros esportivos de até 40 mil

VW Polo GT
Fonte: Car Blog

É claro que a Volkswagen não ficaria de fora desta lista de melhores carros esportivos de até R$ 40 mil, não é?

E neste quesito temos a versão Polo GT, um dos modelos mais vendidos e principais carros esportivos do Brasil.

Com motor 2.0 flex, 120 cavalos a 5.250 rpm e torque de 17,3 kgfm, com câmbio manual de cinco marchas, o VW Polo GT sempre foi elogiado por sua dirigibilidade.

Ainda que não tenha o turbocompressor do Polo GTS, a versão GT tem velocidade máxima de 198 km/h e alcança 9,6 segundos indo de 0 a 100 km/h.

Além disso, a marca alemã traz diversos itens de série, como um computador de bordo, freios ABS, ar condicionado, rodas de 15″, direção assistida, airbag duplo, entre outros.

5 – Hyundai Azera

Hyundai Azera
Fonte: MotorTrend

Entre as opções de carros esportivos baratos de até 40 mil está o Hyundai Azera, um modelo cheio de atributos interessantes e com ótimo custo-benefício.

Na verdade, a versão Azera sempre teve custo-benefício, e agora com preço de usado o carro esportivo fica ainda melhor.

Então, até R$ 40.000, você compra um sedã espaçoso, bonito, confortável e com motor potente de 3.3 V6 de 245 cavalos e torque de 31 kgfm, o que dá ao Hyundai Azera um belo comportamento esportivo.

Sem contar que esse é um dos carros esportivos mais completos para comprar até 40 mil, com 10 airbags, ar condicionado automático dual zone, piloto automático, sensor de estacionamento e controle de tração e estabilidade.

Quer mais? O Hyundai Azera ainda traz computador de bordo, sistema de som premium, rodas de liga leve de 17″ e volante multifuncional.

6 – Chevrolet Vectra GT-X

Chevrolet Vectra GT-X
Fonte: OLX

Vectra GT-X é um hatch médio com um bom conjunto mecânico, que inclui motor 2.0 de 133 cv com 18,9 de torque e 140 cv com 19,7 kgfm (gasolina e etanol, respectivamente).

O modelo ainda traz câmbio automático de quatro marchas e câmbio manual de cinco marchas, fazendo 100 km/h em 12 e 10,2 segundos, cada um.

Então, quem quiser pagar barato por esse carro esportivo e pagar em torno de R$ 40 mil pode dar preferência pelas unidades do Vectra GT-X de 2011.

Você leva um veículo com freios ABS, airbag duplo, direção hidráulica, rádio com Bluetooth e USB, rodas de 17 polegadas, faróis de neblina, sensor de chuva, trio elétrico e piloto automático.

Para os fãs da marca Chevrolet, o Vectra GT-X é uma ótima pedida e por um precinho camarada.

7 – Ford Fusion SEL

Ford Fusion SEL
Fonte: AFAN Multimarcas

Ford é outra empresa que marca sua presença entre os melhores carros esportivos de até R$ 40 mil com seu modelo Fusion.

Agora acessível no mercado brasileiro, o Ford Fusion SEL já foi um sedã caro, com motor 3.0 V6 de 243 cavalos, torque de 30,8 kgfm e câmbio automático de seis marchas.

O modelo alcança 180 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos.

Quem tiver interesse em adquirir um Ford Fusion SEL vai levar para casa uma boa lista de itens, como direção elétrica, rodas de 17″, computador de bordo e bancos em couro.

Além disso, são seis airbags, faróis de neblina, sensor de estacionamento, controle de tração e estabilidade, monitoramento de pressão de pneus, entre outros.

8 – Mini Cooper S, um dos hatches mais compactos da lista

Mini Cooper S
Fonte: Revista Carro

Um design retrô com estilo de um BMW pequeno é isso que você vai encontrar nesse Mini Cooper S, que inclusive, tem o motor 1.6 turbo em parceria com o PSA Peugeot Citroën.

Charmoso, esse Mini só tem a fachada fofa, porque seu desempenho é potente, mostrando que quem vê cara, não vê coração.

Trata-se de um clássico repaginado, bonito, seguro, com potência de 184 cv com torque de 24,4 kgfm.

Além disso, esse pequenino hatch faz 100 km/h em 6,6 segundos, isto é, pequeno, mas veloz. Bom demais, não é?

Mesmo sem uma central multimídia, o carisma de Mini Cooper S já vale muito a pena, ainda mais com o seu interior bem acabado.

Quem gosta de um visual clássico, com detalhes retrô, vai se apaixonar por esse mini hatch.

9 – Renault Sandero RS

Renault Sandero RS
Fonte: Eurovia Renault

Passando um pouquinho dos 40 mil, o Sandero RS é uma das opções de carros esportivos baratos que não ficam devendo em nada para outros desta lista.

Até quem não gosta do design ou de sua posição de dirigir cogita levar o Renault Sandero RS para a garagem por conta do preço.

A vantagem é que não se trata apenas de uma variante desse compacto, com desenho inovador para parecer um esportivo; ele, na verdade, é um esportivo classificado como hot hatch.

Isto é, o Sandero RS possui um motor potente (2.0 de 150 cavalos), com caixa manual, controle de estabilidade, direção com assistência eletro-hidráulica, além de suspensão e freios de excelente qualidade.

Isso, somado a outros fatores, faz do Renault Sandero RS uma das melhores opções de carro esportivo na faixa dos R$ 40 mil.

10 – Peugeot 308 Feline com motor 1.6 THP

Peugeot 308 Feline
Fonte: Peugeot 308 Feline (Autos Segredos)

Entre os melhores carros esportivos de até 40 mil também está o Peugeot 308 Feline que, na verdade, passa um pouco desse valor, mas vale a menção.

O modelo Feline é de 2013 e suas configurações chamam a atenção por conta de um motor 1.6 THP (Turno High Pressure), com 165 cavalos e torque de 24,5 kgfm a 1400 rpm.

A motorização se alia ao câmbio automático de seis marchas, levando o carro a alcançar 8,3 segundos nos 100 km/h. Exemplo de bom desempenho.

Sobre os equipamentos, o modelo francês traz potência, mas também conforto e segurança.

Na lista, itens como seis airbags, ar-condicionado, rodas de liga leve de 17 polegadas, faróis de neblina, computador de bordo e volante multifuncional fazem parte dessa linha da Peugeot.

Então, se você pode desembolsar um pouco mais de 40 mil e deseja um carro esportivo com motor Turbo High Pressure, já inclua a Peugeot 308 Feline em sua lista de compras!

11 – Chevrolet Kadett GSI

Chevrolet Kadett GSI
Fonte: Autoesporte

Um dos melhores carros dos anos 90 também figura nesta lista de carros esportivos de até 40 mil: Chevrolet Kadett GSI.

Considerado um dos clássicos do mercado brasileiro de automóveis, o Kadett também é um carro barato, muito barato em vista dos outros modelos.

Com alguns bons equipamentos, como para-lamas, bancos Recaro, freios a disco ventilados e teto solar, esse Chevrolet Kadett GSI mostrava ser um veículo moderno para a época.

Por outro lado, o desempenho não é o seu ponto forte, se o assunto for aceleração.

Mas se você gosta de um clássico moderninho da década de 90, que trouxe injeção eletrônica na linha 2.0 e é um dos carros esportivos de até 40 mil, vale a pena adquirir um Chevrolet Kadett GSI.

12 – Dodge Journey

Dodge Journey
Fonte: Autoesporte – Globo

Você precisa de espaço e potência ao mesmo tempo?

Então pode considerar o Dodge Journey, um SUV norte-americano com espaço para sete passageiros e uma das opções mais elegantes do mercado de SUVs espaçosos.

Então, por até 40 mil, você leva esse carrão esportivo com equipamentos do modelo SXT, incluindo sistema multimídia, 10 airbags e ar-condicionado digital.

Se você tem uma grande família e quer espaço para levar seus familiares a algum evento, esse é o SUV usado com o melhor preço do mercado.

Basta retirar a terceira fileira de bancos para o porta-malas caber 580 litros.

13 – Mitsubishi Lancer GT

Mitsubishi Lancer GT
Fonte: Motor1

Outro na lista de carros esportivos de até 40 mil é o Mitsubishi Lancer GT, que também é um dos carros japoneses mais famosos.

De visual esportivo e, ao mesmo tempo, sofisticado, o Lancer GT possui um bom espaço interno, com entre-eixos de 2.635 mm.

Além disso, este carro vem equipado com airbags, central multimídia e computador de bordo.

Em relação a motorização, o Lancer GT traz motor 2.0 16V, com potência de 160 cavalos e 20 kgfm de torque, e uma transmissão automática CVT.

A sua versão mais cara, Evolution X possui câmbio automático de seis marchas e dupla embreagem.

Mas o Lancer GT pode ser uma excelente escolha para quem busca um modelo elegante sem deixar de lado o estilo esportivo.

Já tem o seu favorito carro esportivo de até 40 mil?

Esses foram os 13 melhores carros esportivos de até 40 mil que o Review Auto trouxe para você. Qual deles é a melhor opção para o seu perfil e bolso?

Aproveite para conhecer mais conteúdo em nosso blog e ficar por dentro das novidades do meio automotivo.

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